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        鄭州地鐵1號線(xiàn)進(jìn)展順利，碧沙崗站至鄭州大學(xué)站右線(xiàn)近日貫通　近日，中鐵一局四公司承建的鄭州軌道交通1號線(xiàn)碧沙崗站至鄭州大學(xué)站盾構區間右線(xiàn)勝利貫通。該盾構區間右線(xiàn)長(cháng)度1199.368m，線(xiàn)間距為13m，平面最小曲線(xiàn)半徑為320m，設0.34%至2.75%的“V”字型縱坡，隧道頂埋深9.6m至18m，中間設1處聯(lián)絡(luò )通道，穿越4處一級風(fēng)險源和9處二級風(fēng)險源建筑，地面建筑物及地下構筑物復雜，外界干擾大，接收端隧道為全斷面砂層，土體自穩性較差，施工難度和風(fēng)險極大。施工中，參建項目部嚴格控制掘進(jìn)參數，根據刀盤(pán)所在位置、地層地質(zhì)及地面建筑物情況，適當調整土倉壓力、總推力、刀盤(pán)轉速及扭矩、掘進(jìn)速度等掘進(jìn)參數，并做好各項施工參數的記錄。針對風(fēng)險源的實(shí)際情況制定專(zhuān)項處理方案，加強信息化施工，及時(shí)對監測結果進(jìn)行分析，并根據監測結果調整同步注漿及二次注漿施工參數，確保了施工的安全順利推進(jìn)。（中鐵股份）