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海南瓊州海峽擬投資1400億元建跨海大橋

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-04-18 10:24:29 [收藏]

    關(guān)鍵詞：大橋 億元 投資 海峽
        瓊州海峽跨海工程納入“十二五”時(shí)期國家研究建設的交通重點(diǎn)工程之一，參加“兩會(huì )”的駐湛江全國人大代表還將牽頭提出建議，提請國家盡快正式動(dòng)工建設該工程，使粵瓊兩岸民眾“望穿秋水”的這一重大項目早日建成。

        湛江市交通部門(mén)有關(guān)官員9日稱(chēng)，擬建的瓊州海峽跨海大橋北起湛江徐聞縣，分上下兩層，其中鐵路橋為四線(xiàn)，設計客車(chē)時(shí)速160公里，貨運列車(chē)時(shí)速120公里，公路橋設計時(shí)速為100公里，工程總投資約1400億元人民幣?？绾４髽蚪ǔ珊?，駕車(chē)跨越瓊州海峽只需20分鐘，列車(chē)通行也將壓縮在10分鐘以?xún)?。目前，有關(guān)專(zhuān)家正在就兩個(gè)橋位選址方案進(jìn)行比較篩選。

        被譽(yù)為“黃金水道”的瓊州海峽屬中國的三大海峽之一，東西長(cháng)度約80公里，南北平均寬度近30公里，不僅是溝通北部灣和南海中、東部的海上走廊，亦是廣東至海南島和越南等地的海上交通捷徑。早在800多年前，宋朝貶官李光就有過(guò)連接海峽兩岸的想法，晚清洋務(wù)大臣張之洞也提出“由大陸筑鐵路穿越海峽至海南腹地”的設想。而在上世紀70年代，周恩來(lái)曾指示時(shí)任國務(wù)院副總理的萬(wàn)里組織研究修建跨越瓊州海峽的通道問(wèn)題。

        該名官員表示，瓊州海峽跨海工程對于完善全國綜合交通運輸體系，加強“泛珠江三角洲”地區的交流與合作，促進(jìn)中國?東盟自由貿易區的發(fā)展都具有重要而深遠的意義。尤其對湛江對接海南國際旅游島，參與東盟自由經(jīng)濟貿易區的合作與競爭，都帶來(lái)一系列的重大戰略性機遇。
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