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京?？蛯?zhuān)IV標四座橋梁開(kāi)建

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-04-25 13:40:28 [收藏]

    關(guān)鍵詞：橋梁   工程 客運
        日前，由中國鐵建中鐵二十四局集團福建公司承建的京福鐵路客專(zhuān)閩贛IV標北門(mén)大橋等四座橋梁在武夷山市正式開(kāi)建。

        京?？瓦\專(zhuān)線(xiàn)閩贛段全長(cháng)466.825公里，其中江西省境內183.22公里、福建省境內283.605公里。閩贛境內共設11個(gè)車(chē)站，京?？瓦\專(zhuān)線(xiàn)閩贛段作為海西經(jīng)濟區與華東、華北地區旅客交流主通道，銜接多條客運專(zhuān)線(xiàn)，客運需求潛力巨大。該線(xiàn)開(kāi)通后，將對拉動(dòng)沿途地區的經(jīng)濟、文化，特別是促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)，有著(zhù)積極的推動(dòng)作用。

        此次開(kāi)建的四座橋梁分別是長(cháng)288米的北門(mén)大橋，長(cháng)96米的黃甲地中橋、長(cháng)192米的黃墩大橋、長(cháng)48米的前山中橋、均屬于40至60米的高橋墩，安全監控難度大。為此，在開(kāi)工前，項目部首先針對工程現狀建立了安全預案，編制好施工組織設計，促進(jìn)了橋梁按時(shí)開(kāi)建。開(kāi)建以來(lái)，項目部按照“工程質(zhì)量更優(yōu)、外觀(guān)形象更美、依法管理更嚴、安全廉潔更好”的要求，科學(xué)施工，努力把幾座橋梁建成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。同時(shí)提出現場(chǎng)管理人員要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動(dòng)解決工程建設中出現的矛盾和問(wèn)題，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，確保大橋工程順利實(shí)施，按期竣工。
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