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山區大跨徑鋼桁梁懸索橋技術(shù)國際領(lǐng)先

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-05-18 15:09:03 [收藏]
    ，“壩陵河特大橋梁建設關(guān)鍵技術(shù)研究”項目驗收鑒定會(huì )在貴陽(yáng)召開(kāi)，驗收組成員一致同意項目通過(guò)驗收。驗收組認為項目研究成果達到了國際先進(jìn)水平，推動(dòng)了山區大跨度...
    關(guān)鍵詞：領(lǐng)先 國際 技術(shù) 山區
        ，“壩陵河特大橋梁建設關(guān)鍵技術(shù)研究”項目驗收鑒定會(huì )在貴陽(yáng)召開(kāi)，驗收組成員一致同意項目通過(guò)驗收。驗收組認為項目研究成果達到了國際先進(jìn)水平，推動(dòng)了山區大跨度懸索橋建設的技術(shù)進(jìn)步，經(jīng)濟和社會(huì )效益顯著(zhù)，推廣應用前景廣闊。

        “壩陵河特大橋梁建設關(guān)鍵技術(shù)研究”項目的依托工程是位于貴州鎮寧至勝境關(guān)高速公路上的壩陵河大橋工程。大橋為主跨1088米的鋼桁梁懸索橋，橋址位于風(fēng)速強烈的高山峽谷地區和巖溶高度發(fā)育的喀斯特地質(zhì)分布區，施工條件極為困難。在山區大峽谷修建超過(guò)千米跨徑的鋼桁梁懸索橋在國內外尚屬首次。

        與會(huì )專(zhuān)家一致認為，該項目針對山區深切峽谷特大跨徑懸索橋設計、施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，取得了多項創(chuàng )新成果：形成了一套確定山區深切峽谷橋梁設計風(fēng)速的方法；首次研制了橋梁新型工程塑料氣動(dòng)翼板抗風(fēng)裝置；首次提出了“多尺度巖體溶蝕率”的概念；首次在國內懸索橋鋼桁加勁梁架設中采用橋面吊機懸臂架設工法和兩鉸逐次剛接的鋼桁加勁梁架設施工新技術(shù)；首次在國內采用懸索橋柔性中央扣縱向約束體系；建立了鋼桁梁懸索橋施工參數識別方法，完善了大跨度鋼桁架加勁梁懸索橋施工監控計算理論，形成了鋼桁梁懸索橋施工監控準則。
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