除了兩橋兩隧外,在長(cháng)沙全面鋪開(kāi)建設的還有我們的地鐵工程。目前,地鐵2號線(xiàn)5個(gè)站點(diǎn)完成主體施工、全線(xiàn)已有9臺盾構機下井、首個(gè)盾構區間已經(jīng)貫通,隨著(zhù)一段段盾構區間的完成,一條橫跨東西的地鐵交通線(xiàn)路也在長(cháng)沙版圖上逐顯雛形。
據施工方介紹,作為五一大道下首個(gè)盾構始發(fā)的車(chē)站,迎賓路口站下的左線(xiàn)盾構已完成掘進(jìn)80%,右線(xiàn)盾構機也完成掘進(jìn)大約50米,目前。左右兩線(xiàn)正以雙龍出洞之勢在五一大道下同時(shí)向西推進(jìn)。
據了解,目前,地鐵2號線(xiàn)的建設已經(jīng)全面鋪開(kāi),全線(xiàn)19個(gè)站點(diǎn)中,杜花路站至體育公園站區間的左線(xiàn)已經(jīng)貫通,右線(xiàn)正在掘進(jìn);體育公園站至長(cháng)沙大道站區間、迎賓路口站至湘江中路站區間,左右兩線(xiàn)同時(shí)掘進(jìn);錦泰廣場(chǎng)站至迎賓路口站區間,右線(xiàn)掘進(jìn)93米,左線(xiàn)盾構機開(kāi)始下井。(互聯(lián)網(wǎng))