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伊寧機場(chǎng)改擴建新建航站樓鋼結構工程通過(guò)竣工驗收

作者:建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2011-06-02 18:53:02 [收藏]
    2011年5月27日,伊寧(那拉提)機場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“尹寧機場(chǎng)”)改擴建新建航站樓及停車(chē)場(chǎng)等鋼結構工程通過(guò)竣工驗收。    2011年5月27日,伊寧(那拉提)機...
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        2011年5月27日,伊寧(那拉提)機場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“尹寧機場(chǎng)”)改擴建新建航站樓及停車(chē)場(chǎng)等鋼結構工程通過(guò)竣工驗收。

        2011年5月27日,伊寧(那拉提)機場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“尹寧機場(chǎng)”)改擴建新建航站樓及停車(chē)場(chǎng)等工程通過(guò)竣工驗收。驗收依據《民用機場(chǎng)建設管理規定》和新疆機場(chǎng)(集團)有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“新疆機場(chǎng)集團”)基本建設管理規定有關(guān)要求進(jìn)行。

        民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監督總站新疆監督站、新疆機場(chǎng)集團相關(guān)職能部門(mén)、伊寧機場(chǎng)、伊寧機場(chǎng)改擴建工程建設指揮部、新疆建筑設計研究院及各監理、施工等單位代表參加了本次驗收工作。驗收分三個(gè)小組進(jìn)行,分別為:土建、裝修、流程組,設備電氣組,財務(wù)檔案資料組。驗收領(lǐng)導小組通過(guò)聽(tīng)取匯報、現場(chǎng)檢查、查閱資料、實(shí)測實(shí)量,對伊寧機場(chǎng)改擴建航站樓工程進(jìn)行了竣工驗收。驗收領(lǐng)導小組認為:本工程符合設計要求,各項指標和內容滿(mǎn)足設計文件和國家相關(guān)要求,滿(mǎn)足使用單位功能需求,同意通過(guò)竣工驗收。

        5月28日上午,伊寧機場(chǎng)改擴建工程建設指揮部召集監理及各施工單位召開(kāi)了驗收后整改問(wèn)題落實(shí)會(huì )議。會(huì )上,指揮部針對本次驗收提出的整改問(wèn)題,要求各施工單位務(wù)必按照驗收領(lǐng)導小組的要求,于5月31日前整改完畢。指揮長(cháng)陸平提出:本次竣工驗收并不代表工程就此結束,對于驗收組提出的問(wèn)題必須逐一認真整改落實(shí);工程質(zhì)量如人品,責任重于泰山,希望各施工單位能夠及時(shí)完善不足,決不能遷就質(zhì)量問(wèn)題,并盡快做好后期資料及工程結算工作。

        伊寧機場(chǎng)改擴建新建航站樓工程于2010年3月28日開(kāi)工;同年4月1日通過(guò)基礎驗槽;9月14日主體通過(guò)五方認證;2011年5月20日,新建航站樓及停車(chē)場(chǎng)等工程正式通過(guò)了五方認證。新航站樓建筑面積12909.14平方米,全長(cháng)117米,進(jìn)深60米,檐口高度13.5米,可滿(mǎn)足150萬(wàn)人次/年的旅客吞吐量。新航站樓結構類(lèi)型為框架結構,屋蓋為鋼結構工程體系;設計為“前列式”,流程為“一層半式”;立面形式為中國傳統式大屋頂,利用現代材料??金屬屋面板,直立鎖邊工藝。新航站樓工程待通過(guò)行業(yè)驗收后,將于6月份投入使用。
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