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福建最大文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園區開(kāi)建 總投資32.5億元

作者：互聯(lián)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-06-08 12:41:42 [收藏]
    27日上午，冠城大通海西文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園在永泰縣葛嶺鎮赤壁村開(kāi)工。園區總投資32.5億元，占地總面積219公頃，總建筑規模逾73萬(wàn)平方米，將建成福建省最大的文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園區。
    關(guān)鍵詞：投資 億元 園區 產(chǎn)業(yè)
        27日上午，冠城大通海西文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園在永泰縣葛嶺鎮赤壁村開(kāi)工。園區總投資32.5億元，占地總面積219公頃，總建筑規模逾73萬(wàn)平方米，將建成福建省最大的文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園區。

        據介紹，園區分三期開(kāi)發(fā)，由創(chuàng )智灣、創(chuàng )意街市、創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)谷、宜居宜業(yè)谷、高科技養療中心和創(chuàng )意風(fēng)情鎮六大部分組成。當天奠基儀式結束后，創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)谷和五星級酒店開(kāi)工建設。

        借助當地豐富的山水旅游資源及原脈地熱溫泉資源，海西文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園將打造成為集創(chuàng )意設計、文化交流、產(chǎn)權交易、教育培訓、工業(yè)研發(fā)、高科保健、商務(wù)休閑于一體，生態(tài)共融的文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園區。預計在“十二五”末期，整個(gè)產(chǎn)業(yè)園建設完畢，將成海峽西岸規模最大、最具代表性的文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園項目。

        延伸閱讀：

        福州：建設海峽西岸商貿流通業(yè)中心強市

        核心提示：萬(wàn)達廣場(chǎng)、紅星美凱龍等一個(gè)個(gè)城市綜合體拔地而起；海峽農副產(chǎn)品物流中心、海峽西岸國際物流商貿城、海峽汽車(chē)文化廣場(chǎng)等專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)次第生成……當前，福州正努力用好中央一系列扶持海西發(fā)展的政策，構筑“一核、兩翼、三軸、多極”的商貿空間布局，乘勢打造海峽西岸商貿流通業(yè)中心強市。

        區域性流通市場(chǎng)體系正在構建

        28日，記者在海峽農副產(chǎn)品物流中心看到，一輛輛拉運貨物的大卡車(chē)來(lái)回穿梭，新鮮的蔬果堆成小山，特色商品琳瑯滿(mǎn)目，前往交易的商戶(hù)、市民絡(luò )繹不絕。這里將成為海西規模最大、層次最高、功能最全的現代化農副產(chǎn)品物流中心。

        海交會(huì )期間，海峽汽車(chē)文化廣場(chǎng)的汽車(chē)超市正式投入使用，30余家汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商簽下了入駐協(xié)議。

        目前，位于鰲峰洲的花鳥(niǎo)市場(chǎng)、辣椒批發(fā)市場(chǎng)等專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)搬遷工作正在積極推進(jìn)；在閩侯南通新建福州建材批發(fā)市場(chǎng)的規劃也已經(jīng)出爐，現有南方建材等傳統批發(fā)市場(chǎng)將搬遷至此。

        近年來(lái)，福州通過(guò)科學(xué)規劃，合理布局，進(jìn)一步優(yōu)化專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，著(zhù)力建設區域性流通市場(chǎng)體系，一批高組織化程度的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)開(kāi)始形成，并由城區向周邊縣域延伸。統計數據顯示，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，福州市專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)達到83個(gè)，年交易額370億元以上，大中型專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)55個(gè)，年交易額在1億元以上的有38個(gè)。

        與此同時(shí)，大型綜合超市、購物中心、專(zhuān)賣(mài)店、便利店等新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，現代連鎖業(yè)更是取得突破，特易購、王府井等一大批知名企業(yè)爭相來(lái)福州布點(diǎn)，一批本地流通龍頭企業(yè)也相繼涌現，這意味著(zhù)我市區域性流通市場(chǎng)體系初步建成。截至2010年底，福州城區2000平方米以上大型零售網(wǎng)點(diǎn)達77家，連鎖經(jīng)營(yíng)商業(yè)企業(yè)70多家，連鎖門(mén)店1640多個(gè)，總營(yíng)業(yè)額達255億元，占全市社會(huì )消費品零售總額21.6%。

        以現代物流為“大市場(chǎng)”建設向導

        海西國際物流商貿城是福州東部新城目前唯一的大型城市綜合體。項目建成后，可同時(shí)容納2000家物流企業(yè)入駐。昨日，記者在該項目工地看到，施工現場(chǎng)一片繁忙。據介紹，目前該項目一期工程，已有3棟樓封頂，下個(gè)月還將有3棟樓封頂，預計到9月，共有11棟樓完成封頂。二期工程物流商貿中心，計劃于年底開(kāi)工。

        翻開(kāi)福州市2011年商貿建設重點(diǎn)項目清單，馬尾海西物流大廈、閩侯蘇寧物流中心、長(cháng)樂(lè )松下物流園區、福州保稅物流園區等一大批跟物流有關(guān)的項目盡收眼底，不少項目都將于近幾年內投產(chǎn)。

        記者了解到，近年來(lái)，馬士基、伯靈頓、聯(lián)邦快遞及中遠、中海、中外運等一大批國內外龍頭物流企業(yè)紛紛落戶(hù)福州。目前，規劃建設的江陰港區、長(cháng)樂(lè )航空港、羅源灣港區、松下港區、閩江口內港區、鐵路等六大物流園區也已見(jiàn)雛形。福州市社區之間、農村鄉鎮之間1小時(shí)物流配送經(jīng)濟圈已經(jīng)形成。

        種種跡象表明，福州正努力崛起成為一座海峽西岸經(jīng)濟區區域性國際物流中心，并使現代物流業(yè)真正發(fā)揮“大市場(chǎng)”先導作用。根據規劃，福州市將以建立國際物流體系為重點(diǎn)、區域物流體系為基礎、城市配送物流體系為支撐的物流中心城市為總體目標，力爭至2020年，成為銜接長(cháng)三角、珠三角，對接臺灣海峽的海西物流中心城市。
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