近日,隨著(zhù)最后一車(chē)桁架發(fā)貨,標志著(zhù)上海寶冶集團承擔的鄭州火車(chē)站項目順利完成鋼結構制作。
鄭州火車(chē)站鋼結構項目主要由高架層、高架夾層、站臺雨棚、玻璃幕墻和石材幕墻等子項構成,鋼結構總量為10000余噸。項目結構主要為框架柱、多節點(diǎn)箱型桁架、平行四邊形箱型桁架、六邊形異型桁架、平臺梁等。由于結構復雜,制作難度大,工期緊,任務(wù)重,承擔制作任務(wù)的寶冶鋼構二廠(chǎng)在廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,各個(gè)部門(mén)積極響應、密切配合,每一子項開(kāi)始制作之前都進(jìn)行討論,對制作難點(diǎn)提出解決方案并提出控制方法,做到從下料、組裝、焊接、交工、噴砂、涂裝等環(huán)節緊緊相扣,不放過(guò)任何細節。由于項目制作周期長(cháng),期間經(jīng)歷春節、五一等假期,在廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排與全廠(chǎng)員工的共同努力下,做到了穩中求快、快中保質(zhì),并順利完成了項目制作。(互聯(lián)網(wǎng))