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成都雙流國際機場(chǎng)屋面鋼構工程掀起施工高潮

作者：互聯(lián)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-06-21 09:23:17 [收藏]
     日前，成都雙流國際機場(chǎng)T2航站樓金屬屋面鋼構工程施工如火如荼展開(kāi)，進(jìn)入全面的施工大干高潮。
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         日前，成都雙流國際機場(chǎng)T2航站樓金屬屋面鋼構工程施工如火如荼展開(kāi)，進(jìn)入全面的施工大干高潮。

        成都雙流國際機場(chǎng)T2航站樓項目中鋁鎂錳合金直立鎖邊屋面板面積約12萬(wàn)平方米，其中有5萬(wàn)平方米的屋面板半徑為18—22米，最長(cháng)弧板長(cháng)為53米。其余的屋面板中最長(cháng)弧板長(cháng)為139米。變弧形屋面板整體壓制成型、安裝非常困難，在國內類(lèi)似鋼構工程中的屋面板安裝案例也很少見(jiàn)。

        在工程開(kāi)工初期有多套方案，最終選擇了將彎板機架在屋面上，先用直板機加工出直板，然后將屋面板沿搭設的坡道進(jìn)入彎板機，彎板機將板預彎直接送上屋面。此外，因為本工程屋面鋼結構為變半徑型彎弧，致使屋面板與固定座無(wú)法完全貼合，屋面板的固定難度很大。針對此問(wèn)題項目部邀請有關(guān)專(zhuān)家研討解決方案。首次嘗試“分階段預彎直板法”分不同半徑預彎，經(jīng)過(guò)多次艱難的試驗該方法最終取得成功
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