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京滬高鐵總投資達2209億元

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-07-01 17:13:37 [收藏]

    關(guān)鍵詞：億元 投資   高鐵
        鐵道部在京滬高鐵開(kāi)通當日宣稱(chēng)，京滬高鐵總投資達2209億元，京滬高鐵全線(xiàn)長(cháng)1318公里，平均每公里的造價(jià)為1.676億元。

        據介紹，整個(gè)工程水泥使用量2700多萬(wàn)噸、鋼材470多萬(wàn)噸、混凝土6000多萬(wàn)方、鋼軌37.6萬(wàn)噸、道砟250萬(wàn)方。全線(xiàn)累計用工3.1516億工天，高峰期用工人數達17.47萬(wàn)人，為沿線(xiàn)地區帶來(lái)了200余萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

        新一代高速列車(chē)零部件數量近10萬(wàn)個(gè)，獨立成子系統的有260余個(gè)。生產(chǎn)這些零部件涉及的核心層企業(yè)近100家，緊密層企業(yè)達500余家，覆蓋20多個(gè)省區市，形成了一個(gè)龐大的高新技術(shù)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈?？梢灶A見(jiàn)，借助京滬高鐵優(yōu)勢，沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集中度、經(jīng)營(yíng)的集約化程度將進(jìn)一步提高，新興的產(chǎn)業(yè)集群、行業(yè)龍頭企業(yè)和世界知名品牌，將會(huì )不斷發(fā)展壯大。

        據專(zhuān)家測算，按照鐵路投資與相關(guān)產(chǎn)業(yè)最高拉動(dòng)效應1:10比例計算，京滬高鐵建設頭兩年拉動(dòng)內需高達近1.2萬(wàn)億元。京滬高鐵開(kāi)通運營(yíng)后將使沿線(xiàn)地區GDP的增長(cháng)率提高19%至21%。
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