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    日前，哈西公路客運綜合樞紐站工程鋼結構部分全面完成，這座東三省最大的公路客運樞紐站雛形初現，進(jìn)入工程建設尾期。在客運站里，進(jìn)出旅客可在一個(gè)地點(diǎn)實(shí)現火車(chē)、地鐵、公交、出租、公路客運五種交通方式的換乘。

　　　　旅客全走專(zhuān)用通道

　　據了解，哈西公路客運站建設標準為國家一級客運站，設計日發(fā)車(chē)1000班次，日發(fā)送旅客2.6萬(wàn)人次?？瓦\站主要功能為長(cháng)途客運站、旅客換乘站和哈西客運綜合交通樞紐智能化運營(yíng)管理指揮中心?？瓦\站分為地上三層和地下二層，在設計上采用進(jìn)站旅客車(chē)輛與出站旅客車(chē)輛分離的先進(jìn)理念，旅客進(jìn)出站均有專(zhuān)用人行通道與客運車(chē)輛通道隔離，保證旅客人身安全。

　　同時(shí)，客運車(chē)輛進(jìn)站、出站、停放、安檢、清洗和維修都采用循環(huán)作業(yè)，進(jìn)出客運站的車(chē)輛為單向行駛。

　　　　一層落客二層發(fā)車(chē)

　　據介紹，哈西公路客運站一層落客、二層發(fā)車(chē)、地下停車(chē)，使原有的三項功能獨立分開(kāi)，解決了到站班車(chē)與待發(fā)班車(chē)同在一個(gè)場(chǎng)地內造成的空間擁擠。同時(shí)，旅客上下客車(chē)都在客運站半封閉的站房?jì)冗M(jìn)行，不必擔心雨雪天氣影響乘車(chē)。此外，客運站設置有能停放120臺大型客車(chē)的停車(chē)場(chǎng)和發(fā)車(chē)場(chǎng)以及可停放111臺小型車(chē)的停車(chē)場(chǎng)，可滿(mǎn)足客運車(chē)輛停放的需求。（互聯(lián)網(wǎng)）