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見(jiàn)招拆招,南昌想方設法“緩堵治亂”

作者:互聯(lián)網(wǎng)    
時(shí)間:2011-07-28 12:32:47 [收藏]
          日前,南昌市孺子路口人行天橋橋墩澆筑完成,近日將架設人行天橋的鋼構,之后進(jìn)入天橋的裝修階段。
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          日前,南昌市孺子路口人行天橋橋墩澆筑完成,近日將架設人行天橋的鋼構,之后進(jìn)入天橋的裝修階段。

           此次架設的天橋鋼結構主梁全長(cháng)31.35米、寬5.3米。人行天橋主橋凈寬5米,梯道寬3.5米。記者在現場(chǎng)看到,橋墩已經(jīng)完成,“空中走廊”初現雛形。據施工人員介紹,下一步將進(jìn)行鋼結構主梁吊裝。隨后,逐步安裝天橋兩側3座3.5米寬的梯道,進(jìn)入天橋裝修階段,同時(shí)進(jìn)行天橋雨棚、不銹鋼欄桿及花崗巖貼面的安裝工作,預計整個(gè)孺子路口天橋的增設工程將于8月底完工。

            在建的孺子路口人行天橋將有4個(gè)出入口,北側(麗華購物廣場(chǎng)一側)將有2個(gè)梯道進(jìn)入天橋,南側(郵政大樓一側)將有1個(gè)梯道及1個(gè)連接口直通郵政大樓二樓。每個(gè)樓梯上分別設置了兩個(gè)面積約2.5平方米的休息平臺與天橋橋墩相連。同時(shí),天橋設置了玻璃頂棚,不怕“風(fēng)吹日曬”。

    “禁左”措施取消

    有效減輕中山東路交通壓力

           孺子路半封閉施工后,交警部門(mén)在孺子路與八一大道交叉口啟用了“禁左”措施,路過(guò)車(chē)輛必須繞行至中山東路再左拐。連日來(lái),中山東路加裝路中央護欄后,持續增大的車(chē)流量加劇了道路擁堵。為了實(shí)施有效分流,交警部門(mén)從7月26日起取消“禁左”。

         據介紹,現在孺子路改為由西向東的單行道,從孺子路駛出的車(chē)輛,在該道路與八一大道口“禁左”,駕駛員必須先走孺子東路,然后繞至中山東路通行;同樣想從孺子東路進(jìn)入八一大道的車(chē)輛,也必須從中山東路繞行后左拐。由此一來(lái),中山東路的交通負荷壓力急速增大,每天交通十分密集,一到雙休日,整條馬路時(shí)常堵成長(cháng)龍。

         7月26日上午,交警部門(mén)對孺子路與八一大道交叉口的信號燈實(shí)施了微調,現在重新啟用了左拐彎信號燈。西湖交警三中隊民警徐永華表示,“禁左”措施取消后,從孺子路(含孺子東路)通行并準備左拐的車(chē)輛均可以從該路口向左拐彎,中山東路與八一大道交叉口也同時(shí)開(kāi)通左拐信號,這樣兩股道路一并分流,可以有效減輕中山東路及鄰近道路的交通壓力。(互聯(lián)網(wǎng))

     
     
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