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    【中國建材網(wǎng)】近日，記者了解到，包鋼與中國鐵道科學(xué)研究院合作開(kāi)發(fā)的包鋼鋼軌在線(xiàn)防銹技術(shù)通過(guò)了由中國腐蝕與防護學(xué)會(huì )、中鐵物資公司，以及呼和浩特、上海、濟南、太原鐵路局專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組審查。
　　
　　在高速鐵路建設過(guò)程中，為保證工程進(jìn)度，要提前對鋼軌進(jìn)行存儲。但是鋼軌長(cháng)時(shí)間存儲后會(huì )產(chǎn)生銹蝕，影響鋼軌表面質(zhì)量。包鋼與鐵科院金化所聯(lián)合開(kāi)展了百米鋼軌表面防銹技術(shù)及設備研究。一年多以來(lái)，科研人員成功研制出鋼軌防銹涂料，并對包鋼百米鋼軌生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)施改造，安裝了鋼軌表面防銹專(zhuān)用涂裝設備，使鋼軌防銹可在線(xiàn)完成。
　　
　　工業(yè)化試生產(chǎn)表明，包鋼與鐵科院開(kāi)發(fā)的鋼軌防銹涂料，防銹性能和施工性能良好，不對鋼軌焊接和軌道電路產(chǎn)生不良影響。防銹專(zhuān)用涂裝設備運行穩定，噴涂后鋼軌外觀(guān)良好、厚度均勻，基本可滿(mǎn)足《鋼軌用涂料技術(shù)條件（企業(yè)標準）》要求。