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        中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地試驗車間工程項目總投資80.9億元，其中企業(yè)自籌資金40.4億元。：目前華南船用低速柴油機項目正在進行吹填工程，柴油機核心部件及舾裝件配套基地項目正在辦理施工許可證，廣州內河港西江港區(qū)大崗作業(yè)區(qū)裝備制造基地多用途碼頭（原中船基地配套公共物流碼頭）正在開展前期工作。至2010年底累計完成投資4.5億元，2011年計劃投資8.3億元。
        日前，中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地試驗車間工程首根鋼網(wǎng)架用柱成功完成吊裝。作為中船廣州低速柴油機生產(chǎn)基地重要組成部分，也是首制船用柴油機交付的核心工程，該試驗車間目前已進入鋼結構網(wǎng)架吊裝施工高峰期。中船集團第九設計研究院工程有限公司大崗項目部表示，雖然試驗車間建設面臨結構復雜，工期緊迫、雨季施工等客觀困難，但是在各方共同努力下，相信該車間可以在今年年底前完工，以確保首制機在年底成功交付。

　　為確保鋼結構首吊按計劃安全進行，中船九院大崗項目部對吊裝方案和高空作業(yè)方案進行了仔細評審，提出了修改意見，并召開了專題交底會，落實各項安保措施。為了能夠在首吊之后確保吊裝連續(xù)作業(yè)，中船九院指導施工單位對吊裝計劃、構件制作和運輸計劃、現(xiàn)場場地布置方案進行了仔細梳理，并派專人前往加工廠家進行檢查。為了進一步推動項目建設工作，中船九院大崗項目部協(xié)調配合報建、報監(jiān)工作，解決施工技術問題，提出了合理的施工方案和流程。項目部工作人員每天夜間都會巡查工地，檢查加班效果，監(jiān)督施工安全落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，會及時與相關單位進行溝通。
 

圖為中船集團生產(chǎn)車間

      工程概況包括：港池一座，長84米、寬24米、深8.89米，屬4000噸級內河碼頭工程（具體數(shù)據(jù)以施工圖紙、技術要求等資料為準）。（江蘇八方）