中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
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建筑鋼結構分會(huì )主辦
黑虎泉西路恒隆廣場(chǎng)人行天橋
●哪里最需建？建成什么樣？請百姓參與，由百姓決策
●蝶舞泉動(dòng)，柳飛荷揚，更多城市元素融入新天橋建設
●今年新建過(guò)街人行天橋均由政府統一公開(kāi)選聘“保姆”
編者按：一年前的今天，過(guò)街天橋還是城市交通出行的“短板”，數量少，形象差，要么突兀，要么孤立，位置也多不符合百姓出行需求。一年后的今天，過(guò)街天橋已經(jīng)成為城市建設的亮點(diǎn)，在去年底投用4座的基礎上，今年還將投用8座，過(guò)街天橋數量增加一半。
從形似“雙飛燕”的經(jīng)十東路名士豪庭橋，到吸收泉水靈感的恒隆廣場(chǎng)橋；從形似卷曲柳葉的經(jīng)七路實(shí)驗中學(xué)橋，到流動(dòng)泉水造型的解放路中心醫院橋；從取形綻放荷花的歷山路家樂(lè )福天橋，到以靈動(dòng)的蝴蝶翅膀為創(chuàng )意點(diǎn)的經(jīng)十路西段世購廣場(chǎng)橋，新建、在建天橋無(wú)不對景而建、借景造型、稱(chēng)景相融。這些橋梁大量吸收民間靈感，有機融入泉水、荷花等濟南特色元素，建成與周邊和諧共存的城市精品，在為城市增添些許韻律和活力的同時(shí)，更顯城市現代美感，成為增色環(huán)境和城市形象的藝術(shù)精品。
傾聽(tīng)百姓呼聲，對接百姓需求，融入百姓智慧，建成民心工程。我市過(guò)街天橋建設過(guò)程中堅持的以人為本模式，完美詮釋了“為權以公、為政以公、為民以公”的公權市政理念，每座天橋都是踐行“深入基層、服務(wù)群眾”的力作。
我市最大體量人行天橋啟用
規模最大、標準最高、結構最復雜，取自本土的設計靈感，像騰跳的泉水聯(lián)通“大客廳”和城市綜合體
8月23日，備受市民關(guān)注的黑虎泉西路恒隆廣場(chǎng)過(guò)街人行天橋正式建成并投入使用。這是目前我市規模最大、標準最高、結構最復雜的人行天橋，也是唯一同時(shí)跨越城市道路和河道的人行天橋。啟用當天，眾多市民體驗這座跨路、跨河人行天橋的便捷與風(fēng)采。
走近恒隆廣場(chǎng)人行天橋，讓人眼前一亮的是兩道向內聚攏的空間曲線(xiàn)構成的弧形鋼結構欄桿，造型夸張并富有現代藝術(shù)美感。很多市民對這一造型充滿(mǎn)好奇。接受采訪(fǎng)的市民，有的說(shuō)它像一對橫躺的豎琴，還有的說(shuō)它像一對蝴蝶的翅膀。
其實(shí)，設計師的設計靈感來(lái)自泉城的靈魂———騰跳歡流的泉水。泉水流動(dòng)的波浪將遠處喧鬧蓬勃的城市綜合體與此端安靜閑適的泉城廣場(chǎng)相連，自然而富有韻律。整個(gè)天橋遠遠看去明亮通透，白色的造型掩映于護城河岸濃密的綠障中，與泉城廣場(chǎng)及對面富有現代氣息的大型建筑相映成趣，與河流、綠樹(shù)等周邊景色融洽和諧，特色鮮明又絲毫不顯突兀。橋梁結構部件最小化設計，使這座體量最大、結構最復雜的天橋“龐大”而不“笨拙”，“精巧”而不“繁雜”，既是遠端恒隆廣場(chǎng)建筑語(yǔ)匯的延續，又是泉城廣場(chǎng)整體風(fēng)貌的延伸，極富動(dòng)感和活力。
別具一格的建筑風(fēng)采
借景稱(chēng)景，是“景觀(guān)橋”更是藝術(shù)品
眾所周知，泉城廣場(chǎng)是濟南的“大客廳”。環(huán)顧四周，北覽舊城古風(fēng)新貌，西觀(guān)趵突泉噴涌潺潺，南眺千佛山青翠綿亙，東望解放閣清雅如畫(huà)，是市民休憩盤(pán)桓之勝地。廣場(chǎng)內泉標雕塑、音樂(lè )噴泉廣場(chǎng)及文化長(cháng)廊等標志性城市“家具”建筑特色鮮明，底蘊深厚。廣場(chǎng)北部依托護城河形成的可親水近泉的步行地帶，讓行人覽景猶如畫(huà)中游。
恒隆廣場(chǎng)人行天橋位于城市核心區的泉城廣場(chǎng)風(fēng)貌帶，如何讓這座處在“敏感”區域的天橋“靚麗不驚艷，喧賓不奪主”，且確保城市核心區整體景觀(guān)和風(fēng)貌不因該橋建設而受到影響？該橋的建設和設計者著(zhù)實(shí)費了一番苦心。該天橋設計除滿(mǎn)足“舒適、便捷、通透”的要求外，還重點(diǎn)從建筑風(fēng)格上確立“融合城市現代風(fēng)貌與自然景觀(guān)，兼顧周邊環(huán)境，營(yíng)造濃郁泉城特色”的設計理念。
在設計階段，設計者就進(jìn)行了大量論證和調研工作，專(zhuān)門(mén)委托東南亞地區歷史最悠久、規模最龐大的建筑及工程事務(wù)所巴馬丹拿集團（p-t-group）主持橋梁總體方案設計。如今呈現在市民眼前的優(yōu)美橋型，是經(jīng)過(guò)多輪優(yōu)化和完善并經(jīng)市政府召集規劃、市政、園林等多部門(mén)共同研究后確定的。整個(gè)方案設計歷時(shí)近半年時(shí)間。
業(yè)內人士盛贊，恒隆廣場(chǎng)天橋不僅是惠及民生的橋梁，也是一件令人稱(chēng)贊的藝術(shù)品。
非比尋常的精彩跨越
設6部自動(dòng)扶梯專(zhuān)業(yè)音響“聞聲不見(jiàn)影”
恒隆廣場(chǎng)人行天橋是目前我市建設標準最高的人行天橋，專(zhuān)業(yè)音響、監控等設施一個(gè)不少。為滿(mǎn)足便捷通行需求，該天橋共設置6部自動(dòng)扶梯。同時(shí)，在黑虎泉西路南側、護城河北岸設置步梯，使任何方向往來(lái)的行人均可方便通過(guò)天橋，不對黑虎泉西路道路交通和護城河通航產(chǎn)生影響。
泉城廣場(chǎng)整體建筑以石材為主，大方而穩重。泉城廣場(chǎng)北側原有的4座跨越護城河的橋梁，均為石砌拱橋。為使恒隆廣場(chǎng)人行天橋與周邊建筑相協(xié)調，該橋橋面采用石質(zhì)板材鋪筑，橋面結構鋪裝較以往天橋更厚實(shí)，整體性更強。不僅增加了橋梁本身的建筑質(zhì)感和品味，而且石質(zhì)橋面與泉城廣場(chǎng)石質(zhì)地面風(fēng)格基本保持一致，使天橋與其相連的建筑完全融為一體。行人自廣場(chǎng)及護城河畔走過(guò)天橋的石板路，在“流連”周邊山、泉、河、城美景的同時(shí)，“稍有不慎”就會(huì )忘卻是在橋上。恒隆廣場(chǎng)人行天橋使“景觀(guān)橋、觀(guān)景橋”的建設理念得到完美詮釋。
非同一般的建設過(guò)程
15天完成樁基工程，6天完成主梁吊裝
恒隆廣場(chǎng)人行天橋所處地理位置特殊，且天橋具有規模大、標準高、技術(shù)復雜等特點(diǎn)，自工程建設之初就廣受社會(huì )各界關(guān)注。為確保建設過(guò)程不對周邊環(huán)境造成破壞，同時(shí)最大限度降低工程建設對市民生活的影響，保障施工期間過(guò)往行人和游客的安全，市市政公用局堅持以人為本建設理念，科學(xué)組織、統籌部署，帶領(lǐng)各參建單位成功克服工期緊、任務(wù)重、結構復雜、施工難度大等諸多困難。整個(gè)建設過(guò)程緊張、有序且充滿(mǎn)激情和溫暖，整個(gè)施工期間未對地面交通和護城河通航造成影響。
15天完成樁基工程施工！為給后續繁雜的主體施工贏(yíng)取時(shí)間，同時(shí)盡可能縮短因下部結構施工造成的原土暴露時(shí)間，避免或降低揚塵產(chǎn)生，施工單位一開(kāi)始就加大樁基設備投入，減少設備轉場(chǎng)次數，全面加快下部結構施工，同時(shí)投入多臺設備，僅用15天時(shí)間就完成全部樁基施工任務(wù)。
6天6夜完成主梁吊裝！面對最長(cháng)、最寬、最重的“龐然大物”，市市政公用局帶領(lǐng)各參建單位反復認真研究吊裝方案，科學(xué)安排作業(yè)時(shí)段，使整個(gè)吊裝在“悄無(wú)聲息”的施工環(huán)境中順利完成，贏(yíng)得社會(huì )各界稱(chēng)贊。“悄無(wú)聲息”是指吊裝作業(yè)主要安排在21：00至次日6：00對交通影響最小的時(shí)段進(jìn)行，把對市民日常出行的影響降到最低；跨路、跨河段均一次性吊裝到位，中間不架設支架，確保黑虎泉西路公交不改線(xiàn)，白天交通不斷行，護城河游船不斷航。
恒隆廣場(chǎng)人行天橋吊裝作業(yè)難度之大、耗時(shí)之長(cháng)、吊裝設備之獨特經(jīng)本報報道后，引起社會(huì )各界廣泛關(guān)注。一時(shí)間市民熱議恒隆廣場(chǎng)天橋，爭相一睹400噸“大力士吊機”風(fēng)采。
追求和諧的施工舉措
少占綠地少移樹(shù)確需移植要?；?/strong>
泉城廣場(chǎng)北側的護城河沿線(xiàn)綠帶，在眾多市民眼中是一道完美的綠色屏障，把喧鬧的街道與休閑的廣場(chǎng)空間巧妙分隔開(kāi)來(lái)。由于恒隆廣場(chǎng)人行天橋跨越護城河且在黑虎泉西路南側設有通行梯道，不可避免要對河北岸綠化帶造成影響。工程建設初期，市市政公用局即確定“少占綠地少移樹(shù)，確需移植要?；?rdquo;的原則。同時(shí)，最大限度減小臨時(shí)占用范圍，對已經(jīng)占用的進(jìn)行高標準綠化造景恢復。游人置身于橋下，或游走于護城河畔，感受到的是建筑與綠化景觀(guān)的“協(xié)”與“諧”，而不覺(jué)橋體突兀和孤立。
工程安全文明施工做到細致入微。特殊的地理位置，對恒隆廣場(chǎng)過(guò)街天橋安全文明施工提出更高要求。施工單位自工程伊始即投入大量人力物力，采取一系列有效措施，在確保工程安全和行人過(guò)往安全的前提下，大幅提升現場(chǎng)文明施工標準。整個(gè)施工期間，施工區域做到污泥不入河，游船不斷航，行人少繞行，現場(chǎng)無(wú)揚塵。工程還盡量縮小施工范圍，不間斷灑水防塵，對裸露地面及時(shí)覆蓋，讓市民對工程建設多了份理解和支持。特別是配合泉城廣場(chǎng)及護城河沿岸風(fēng)光特色安裝的富有文化氣息的安全圍擋，更贏(yíng)得市民敬佩的眼光。
過(guò)街天橋建設創(chuàng )出濟南模式十個(gè)“第一”凸顯城市人本理念
首次就廣告設置創(chuàng )意征民意，有獎?wù)鞯么罅?ldquo;金點(diǎn)子”
我市原有過(guò)街天橋24座，多數采取社會(huì )投資、建設、運營(yíng)、維護和管理的模式。由于設計標準不高，工程質(zhì)量、設施安全等無(wú)法得到保障。同時(shí)，由于缺少統一監管，造成天橋設施后期維護管理不到位。市委、市政府為切實(shí)改善我市交通環(huán)境，為市民創(chuàng )造和諧、便捷的出行條件，將解決行人過(guò)街難的過(guò)街天橋建設納入“雙百工程”，由政府統一建設、維護和管理。
2010年6月底，市市政公用局確定將建設二環(huán)東路經(jīng)濟學(xué)院過(guò)街天橋、緯二路建國小經(jīng)三路過(guò)街天橋、經(jīng)十東路漿水泉路東側過(guò)街天橋和經(jīng)十東路林家莊過(guò)街天橋。為確保將過(guò)街天橋建設成景觀(guān)橋、觀(guān)景橋，市市政公用事業(yè)局備下9.6萬(wàn)元，首次就廣告位和廣告位展示形式的白天、夜晚效果有獎公開(kāi)征集民意。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月征集，主辦方累計收到符合規定要求的作品150余份。
64歲的市民霍先生不方便用電腦制圖，看到本報刊登的征集過(guò)街天橋廣告設置創(chuàng )意方案的消息后，用鉛筆勾勒出心目中天橋的建設形象，他在來(lái)信中說(shuō)：“看到創(chuàng )意征集活動(dòng)很高興，我文化有限，畫(huà)的不規范，但愿我想象中的橋能給人們帶來(lái)驚喜和快樂(lè )，為泉城增加些美感”。評選專(zhuān)家感動(dòng)于霍先生的一片熱情，在作品評選時(shí)特別授予其“熱心參與獎”。匯百姓之智慧，集眾家之所長(cháng)，本次天橋廣告設置創(chuàng )意方案征集達到預期效果。
緊密對接群眾過(guò)街需求，成熟一批建設一批
二環(huán)東路經(jīng)濟學(xué)院等4座過(guò)街天橋去年底投入使用，創(chuàng )造我市過(guò)街天橋建設史上的10個(gè)“第一”：第一次根據民意需求科學(xué)選址，第一次由政府統一建設、統一維護、統一管理，第一次大規模融集建設資金(所需資金全部通過(guò)市場(chǎng)化運作籌集)，第一次采用市場(chǎng)化運作模式進(jìn)行維護管理(首次選定專(zhuān)門(mén)物業(yè)管理公司為過(guò)街天橋提供專(zhuān)業(yè)化管養服務(wù))，第一次面向社會(huì )公開(kāi)征集創(chuàng )意方案，第一次將過(guò)街天橋作為城市景觀(guān)打造(“景觀(guān)橋”和“觀(guān)景橋”是本次過(guò)街天橋建設理念創(chuàng )新的最大亮點(diǎn))，第一次采用新型彩色路面(防滑性能好、耐磨系數高、使用壽命長(cháng)、色彩艷麗持久)，第一次加設室外感應扶梯(在具備條件的名士豪庭天橋設置節能環(huán)保型變頻感應扶梯)，第一次加設實(shí)時(shí)監控設備并納入全市統一監管系統，第一次設置橋上音響系統(播放樂(lè )曲、溫馨提示，發(fā)出占道警示)。
緊密對接群眾需求，我市過(guò)街天橋建設堅持“成熟一批建設一批”，努力破解群眾過(guò)街出行難題。
多領(lǐng)域大膽探索，為科學(xué)經(jīng)營(yíng)城市積累寶貴經(jīng)驗
2010年的過(guò)街天橋建設與以往有很大不同，為我市探索城市建設運行和管理模式積累了寶貴經(jīng)驗———這是一次理念的躍升。市政公用局全面提升建設理念，提高建設標準，并將其作為對外展示濟南現代化城市形象的窗口，創(chuàng )造性地提出“景觀(guān)橋”和“觀(guān)景橋”的建設理念，確保新天橋建設能夠達到人、橋、景的自然和諧統一，凸顯城市品位，展現我市現代化城市形象。
這是一次大膽的嘗試。怎樣才能建成讓市民滿(mǎn)意的橋？那就是廣聽(tīng)民言、廣納民聲、廣集民智。為此，市市政公用局面向社會(huì )組織開(kāi)展廣告設置創(chuàng )意方案公開(kāi)征集活動(dòng)。同時(shí)，按照市政府有關(guān)指示，本次天橋建設全部采取市場(chǎng)化運作，為后續天橋建設市場(chǎng)化運作奠定了堅實(shí)基礎，也為我市科學(xué)踐行經(jīng)營(yíng)城市理念積累了寶貴經(jīng)驗。
這是一次溫暖的兌現。有效疏解交通瓶頸，緩解重點(diǎn)路段人流過(guò)街難題，是人大代表和政協(xié)委員在建議、提案中多次反映的問(wèn)題，也是市民呼聲較高的民生問(wèn)題。首批新天橋的建設是政府“查民情、體民意、解民憂(yōu)、惠民生”的一次溫暖兌現。
這是一次管理模式的突破。過(guò)去，我市天橋建設主體一味追求商業(yè)價(jià)值，致使所建設的天橋選址偏離群眾需求，建設質(zhì)量參差不齊，安全性能堪憂(yōu)，普遍臟、亂、差。本次建設的4座過(guò)街天橋由市城市道路橋梁管理處統一管理，公開(kāi)選擇專(zhuān)業(yè)的保潔、安保公司提供優(yōu)質(zhì)的管理保養服務(wù)。
這是一次貫徹以人為本建設理念的有力實(shí)踐。工程始終貫徹“以人為本”建設理念，嚴格落實(shí)安全文明施工管理措施。4座過(guò)街天橋建設過(guò)程中，沒(méi)有因為工程施工進(jìn)行過(guò)一次交通管制，實(shí)現施工期間“交通零中斷，市民零投訴”目標。
今年天橋建設精彩紛呈
標準高、設施全、功能齊、形象好
八大“景觀(guān)橋”年內亮相
2座建成投用6座陸續開(kāi)工
市市政公用局在認真總結和借鑒去年人行天橋建設經(jīng)驗的基礎上，一如既往地堅持把保障和改善民生放在首位，將解決群眾過(guò)街難問(wèn)題的人行天橋建設與供水低壓片區升級、燃氣并網(wǎng)、供熱及積水點(diǎn)改造工程等共同列為市政公用系統“十大惠民工程”。建設人行天橋是貼近民生、惠及民生的民心工程，社會(huì )各界尤其是人行天橋所在位置周邊的單位和群眾以大局為重，對工程建設給予充分理解和大力支持，為實(shí)現今年人行天橋建設總體目標提供了最堅實(shí)的保障。
今年的人行天橋建設亮點(diǎn)突出，精彩紛呈，不僅從建設標準上繼續嚴格落實(shí)市委、市政府提出的“標準高、設施全、功能齊、形象好”四項要求，而且在秉承和深化“景觀(guān)橋”、“觀(guān)景橋”及“以人為本”建設理念的同時(shí)，不斷創(chuàng )新舉措，力爭使今年的人行天橋建設更加符合我市市情和民意，更能彰顯我市現代化城市特點(diǎn)和特色。
目前，省博物館天橋及恒隆廣場(chǎng)人行天橋已按計劃建成并投入使用。按照今年人行天橋建設總體計劃目標，根據基本建設程序，近期市政公用局已完成經(jīng)七路實(shí)驗中學(xué)、解放路中心醫院、歷山路家樂(lè )福、經(jīng)十路西段世購廣場(chǎng)、經(jīng)十路西段潤華集團及張莊路森林公園附近等6座人行天橋項目前期準備工作，并已陸續組織開(kāi)工建設。至此，市市政公用局向社會(huì )承諾的“十大惠民工程”之一———人行天橋建設工程已全面啟動(dòng)。
今年年底，市市政公用局將會(huì )把8座風(fēng)格各異、管理先進(jìn)的人行天橋設施呈獻給廣大市民，為市民創(chuàng )造更和諧便捷的交通出行環(huán)境，為城市景觀(guān)再添更多新亮點(diǎn)。
“三大創(chuàng )新”順民心合民意
多元建設模式為天橋建設提供強力保障
創(chuàng )新民意溝通方式———直面群眾，從橋梁選址開(kāi)始即廣泛征求市民意見(jiàn)。為使今年的人行天橋建設更順民心、合民意，市市政公用局從天橋選址開(kāi)始即廣泛征求社會(huì )各界意見(jiàn)，通過(guò)媒體向社會(huì )上關(guān)心我市人行天橋建設的熱心市民發(fā)出邀請，與關(guān)注我市人行天橋建設的人大代表和政協(xié)委員一起，對人行天橋建在哪兒，怎么建，建成什么樣等問(wèn)題面對面座談，認真聽(tīng)取意見(jiàn)，把“請百姓參與，讓百姓決策”作為解決民生需求問(wèn)題的主要出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，為今年首批人行天橋計劃確定和建設實(shí)施提供了重要參考。
創(chuàng )新民智匯集渠道———善于突破，面向社會(huì )組織開(kāi)展橋型總體設計方案競賽。為使今年建設的人行天橋整體形象更加凸顯我市現代化城市特點(diǎn)，彰顯城市特色，使“景觀(guān)橋”和“觀(guān)景橋”建設理念得到更加深入的貫徹和提升，同時(shí)又能兼具較高的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值，實(shí)現橋型與廣告的完善融合，在借鑒2010年人行天橋廣告設置創(chuàng )意方案的基礎上，市市政公用局在廣集民智方面再推新舉措，對橋梁總體設計方案進(jìn)行公開(kāi)競賽征集。通過(guò)宣傳、發(fā)動(dòng)，精心組織，活動(dòng)收到較好效果，累計收到符合要求的設計作品80余件。經(jīng)城市規劃、平面設計、廣告設計等專(zhuān)家嚴格細致評選，選出部分創(chuàng )意新穎、可操作性強的方案，部分優(yōu)秀作品應用到今年的天橋建設中。不少城市建設專(zhuān)家表示，橋型方案設計競賽為人行天橋建設注入了活力。
創(chuàng )新建設管理模式———大膽探索，實(shí)現多元化建設模式并行。針對今年人行天橋數量多但情況迥異的特點(diǎn)，經(jīng)多方深入研究，市市政公用局確定采取差異化模式確保實(shí)現建設目標。對因受環(huán)境及景觀(guān)條件限制，不設置商業(yè)廣告的，采取政府出資建設模式；對有明確合作建橋意向并同意出資的，采取合作建橋單位出資，政府建設模式；對無(wú)明確資金來(lái)源的，采用出讓?xiě)敉鈴V告的市場(chǎng)化運作方式籌集資金，政府統一組織建設；對可結合周邊用地開(kāi)發(fā)實(shí)施的，作為周邊市政設施配套項目納入土地開(kāi)發(fā)范圍一并實(shí)施。多元化建設模式的推行，使今年人行天橋建設目標實(shí)現更有保障。
泉水柳樹(shù)荷花融入橋型設計
民間靈感增色天橋建設
關(guān)心人行天橋建設的市民大都記得，今年3月份，市市政公用局面向社會(huì )組織開(kāi)展了“2011年首批人行天橋橋型方案設計競賽”活動(dòng)，得到社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。各專(zhuān)業(yè)設計院、社會(huì )團體及廣大熱心市民積極參與，踴躍提交設計作品。其中，不僅有年逾七旬的退休老人，也有眾多在校學(xué)生。近期開(kāi)工的人行天橋中，有3座天橋的橋型方案創(chuàng )意就來(lái)源于這次設計競賽中通過(guò)嚴格細致、層層篩選而評定的優(yōu)秀設計作品。
近期陸續開(kāi)工的6座天橋可謂形態(tài)各異、特色鮮明，泉水、柳樹(shù)、荷花等具有明顯泉城特征的城市元素融入其中———經(jīng)七路實(shí)驗中學(xué)天橋外形似卷曲的柳葉，將橋梁上部結構環(huán)抱其中，寓意莘莘學(xué)子朝氣蓬勃、備受呵護；
解放路中心醫院天橋以流動(dòng)的泉水造型貫穿全橋，象征生命源遠流長(cháng)；
歷山路家樂(lè )福天橋則以綻放的荷花外形與葉脈完美結合，簡(jiǎn)潔明快，現代感強；
經(jīng)十路西段世購廣場(chǎng)天橋地處我市西部重要門(mén)戶(hù)，該橋以靈動(dòng)的蝴蝶翅膀為創(chuàng )意點(diǎn)，輔以左右不對稱(chēng)的造型設計，在為城市增添些許韻律和活力的同時(shí)，更顯城市現代美感；
經(jīng)十西路潤華集團位置人行天橋，以工業(yè)感較強的鋼桁架結構呈現，突出區域經(jīng)濟特色；
張莊路森林公園附近的人行天橋彰顯出區域環(huán)境特征，該橋巧妙地把樹(shù)葉嫩芽造型置于道路中間預留的BRT站臺位置，既與道路設施完美結合，又象征區域發(fā)展充滿(mǎn)活動(dòng)。
5座天橋啟動(dòng)市場(chǎng)化運作
政府統一公開(kāi)選聘“保姆”
去年，新建的經(jīng)十路名士豪庭等4座人行天橋建設資金全部通過(guò)市場(chǎng)化運作籌集，不僅有效解決了建設資金問(wèn)題，而且為我市科學(xué)踐行管理城市理念，探索市場(chǎng)化運作新模式積累了寶貴經(jīng)驗。
今年，按照市政府有關(guān)指示精神，對近期陸續開(kāi)工建設的經(jīng)七路實(shí)驗中學(xué)、解放路中心醫院、歷山路家樂(lè )福、經(jīng)十路西段世購廣場(chǎng)及經(jīng)十路西段潤華集團5座人行天橋，將繼續引入市場(chǎng)化運作機制，通過(guò)公開(kāi)出讓橋體廣告經(jīng)營(yíng)權融集資金，用于橋梁建設及后續維護管理。目前，橋體廣告經(jīng)營(yíng)權公開(kāi)招標出讓程序已啟動(dòng)。
按照市委、市政府確定的新天橋“統一建設、統一維護、統一管理”的原則，為確保天橋設施建成后規范、安全運行，在借鑒去年4座人行天橋維護管理經(jīng)驗的基礎上，今年將繼續通過(guò)公開(kāi)招標方式選擇規范化、專(zhuān)業(yè)化的物業(yè)管理公司，對新建天橋設施進(jìn)行日常維護和運行管理，確保為市民提供整潔有序、安全便捷的出行環(huán)境。作為新天橋維護管理主管單位，濟南市城市道路橋梁管理處目前正對后續人行天橋物業(yè)管理進(jìn)行公開(kāi)招標，為天橋維護管理選聘優(yōu)秀“保姆”。（濟南日報）
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