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   日前，瑪多黃河大橋正式建成通車(chē)。

    瑪多黃河橋地處青海省果洛州瑪多縣境內，是國道214線(xiàn)上的一座重要橋梁。因該橋修建60年代，荷載標準低，隨著(zhù)大交通量、大噸位車(chē)輛增加，使橋梁處于超負荷工作狀態(tài)，橋梁的上部微彎板和工字梁出現裂縫和單板受力等病害，經(jīng)檢測單位檢測定為危橋。由設計單位設計，經(jīng)青海省交通廳審查進(jìn)行改建。改建的瑪多黃河大橋設計上部結構為5孔-20m先張法預應力空心板、橋梁寬度凈11+2×0.5m、下部結構為鉆孔灌注樁基礎、雙柱式墩臺，橋梁全長(cháng)為105.12 m。

    瑪多黃河橋改建工程于2010年4月10日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工，經(jīng)各參加單位一年多的共同努力，工程于2011年7月10日完工，通過(guò)施工單位自檢和監理工程師抽檢，并經(jīng)檢測單位的檢測和動(dòng)靜載試驗，橋梁符合設計及規范要求，橋梁于8月20日順利通車(chē)，為災后重建保通提供了安全通道。 （互聯(lián)網(wǎng)）