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        上海黃浦江特大橋近日正式建成通車(chē)，今后還將有軌交22號線(xiàn)通過(guò)。軌交22號線(xiàn)全長(cháng)56.4公里，又稱(chēng)“金山鐵路”，有望今年年內建成通車(chē)，成為上海市中心城區連接金山區的一條快速鐵路。屆時(shí)乘坐22號線(xiàn)從上海南站至金山最快30分鐘可達。
　　
　　金山鐵路改建工程黃浦江特大橋全長(cháng)3.5公里，主橋為雙線(xiàn)鐵路橋，全長(cháng)456米，采用鋼結構安裝工藝，鋼桁梁耗用8000余噸、高強螺栓21萬(wàn)套。記者昨天在金山鐵路黃浦江特大橋橋面看到，與之相距僅27米的松浦大橋，其上方通行機動(dòng)車(chē)、行人及非機動(dòng)車(chē)，下層還設有鐵軌，專(zhuān)門(mén)通行火車(chē)，是目前上海黃浦江上唯一可通行火車(chē)的大橋。“今后金山鐵路黃浦江特大橋投入使用后，松浦大橋的鐵路線(xiàn)將不再通行列車(chē)，鐵路功能將轉換到特大橋上，而松浦大橋原來(lái)的鐵軌層正設想未來(lái)辟成非機動(dòng)車(chē)通道。”有關(guān)人士透露說(shuō)。（互聯(lián)網(wǎng)）