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         從去年開(kāi)始，高速公路長(cháng)春東出口改擴建工程正式啟動(dòng)，原有的12個(gè)收費口將被改擴建成33個(gè)收費口，且收費站窗口將整體東移200米。

　　在高速公路長(cháng)春東出口改擴建工程中，難度最大的一環(huán)無(wú)疑是索膜結構雨棚斜拉索，目前已全部建完。

　　8日，記者從省高速公路管理局長(cháng)春管理分局了解到，該收費廣場(chǎng)建成后，將成為全國最大的收費廣場(chǎng)。目前，由于手架還未拆除，因此仍禁止客車(chē)和大貨車(chē)通行。

　　8日上午，記者來(lái)到長(cháng)春高速東出口施工現場(chǎng)，看到新建收費廣場(chǎng)上已安放了非常顯眼的“長(cháng)春”字樣，雖然字跡還未噴紅油漆，但依然顯得蒼勁有力。目前，新收費廣場(chǎng)的整體面貌已顯現出來(lái)，白色頂棚整潔美觀(guān)，斜拉式雨棚建設完畢。

　　記者注意到，部分工人仍在現場(chǎng)進(jìn)行收尾工程，腳手架還未拆除，收費廣場(chǎng)新鋪的路面已可以使用，看上去比較寬敞，靠近收費站的兩側還沒(méi)劃出行車(chē)道，車(chē)輛通行順暢。“新建的收費站太寬敞了，收費口多、路也寬，都不知道怎么走了。以前，從這里經(jīng)過(guò)車(chē)輛排隊總覺(jué)得很擁擠，以后肯定不會(huì )了。”的哥韓師傅說(shuō)。

　　據省高管局長(cháng)春分局副局長(cháng)張建紅介紹，新收費站的斜拉式雨棚跨度180米，是新收費廣場(chǎng)最復雜、難度最大的工程，目前已經(jīng)建設完畢，施工用的腳手架很快就會(huì )拆除。由于新建的收費廣場(chǎng)尾部工程還沒(méi)有完工，因此東收費站目前仍禁止客車(chē)和大貨車(chē)通行。

　　廣大貨車(chē)和大客車(chē)駕駛員駛入長(cháng)吉高速公路需繞行凈月等其它收費站；由機場(chǎng)和吉林方向駛來(lái)擬通過(guò)長(cháng)春東收費站的車(chē)輛，可繞行東環(huán)從其它收費站駛出；從哈爾濱及北環(huán)方向駛來(lái)擬通過(guò)長(cháng)春東收費站的車(chē)輛，可從興隆山收費站提前下路或者從凈月等其它收費站駛出；從四平及南環(huán)方向駛來(lái)擬通過(guò)長(cháng)春東收費站的車(chē)輛，可從凈月收費站提前下高速或者從興隆山等其它收費站駛出。（互聯(lián)網(wǎng)）