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        日前，市區通呂運河上第7座大型城市橋梁——靜海大橋全橋順利合龍。

　    10月9日凌晨3時(shí)許，市區通呂運河上第7座大型城市橋梁——被老百姓俗稱(chēng)為“1.75號橋”的靜海大橋全橋順利合龍，為該橋實(shí)現簡(jiǎn)易通車(chē)創(chuàng )造了條件。

　　靜海大橋是北城大橋的姐妹橋，該橋南起鐘秀路，北至江海大道（原外環(huán)北路），橋梁及引道長(cháng)約1200米、寬30米。因其位于通呂運河通寧大橋（原1號橋）和崇川大橋（原2號橋）中間偏東約四分之三的位置，所以被老百姓稱(chēng)為“1.75號橋”。該橋主橋的橋型為三跨連續梁橋，跨徑自北向南依次為60米、100米、60米，此次合龍的部分位于100米中跨的正中，長(cháng)約2米。

　　負責靜海大橋施工的中交二公局一公司是我國著(zhù)名橋梁工程的國家隊，曾經(jīng)在我市承擔了蘇通大橋、城閘大橋、204國道九圩港大橋和通滬大道高架橋的建設，靜海大橋是他們第5次在通承建重大工程。經(jīng)過(guò)一年半的連續施工，該橋具備了最終合龍的條件。由于熱脹冷縮的原理，最后的合龍作業(yè)選擇了10月8日23時(shí)至9日3時(shí)進(jìn)行，這段時(shí)間為一天之中氣溫相對較低的時(shí)段，有利于保證合龍段的質(zhì)量。合龍作業(yè)總共使用了4車(chē)預拌混凝土，連續進(jìn)行了4個(gè)小時(shí)的澆筑，最終，100米的主跨實(shí)現了“牽手”。

　　靜海大橋是溝通崇川區和港閘區的又一重要通道，它的建成可有效完善路網(wǎng)結構，改善市區南北交通，對“北翼新城”的經(jīng)濟發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。（互聯(lián)網(wǎng)）