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富綏大橋百年“天塹”變通途

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2011-10-11 09:26:03 [收藏]

    關(guān)鍵詞:大橋 富綏 建設 &ldquo

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           富綏大橋建成通車(chē),改變了過(guò)去三江平原被分割成兩個(gè)交通體系的現狀,同時(shí),也改變了綏濱這座城市的命運。

      站在富綏大橋引道上,記者看到在西邊3公里的地方,有一個(gè)火熱的工地正在建設中,這是大唐發(fā)電在綏濱總投資25億元的吉成風(fēng)電場(chǎng)建設現場(chǎng)。3年前,富綏大橋一開(kāi)工,綏濱縣迎來(lái)了她又一批“久違”的客人——縣領(lǐng)導從各地請來(lái)的客商,這里就有大唐發(fā)電的身影。與以前那些客人坐一次“擺渡”就杳無(wú)音信的結局不同,富綏大橋的建設打動(dòng)了這些客商。如今,富綏大橋通車(chē)了,大唐發(fā)電也拉開(kāi)了建廠(chǎng)的序幕。和大唐發(fā)電一起“落戶(hù)”的還有綏濱老窖酒業(yè)光伏太陽(yáng)能、江濱熱電聯(lián)產(chǎn)項目(30MW)工程、崧陽(yáng)30萬(wàn)噸稻谷深加工等十幾個(gè)項目。

      據介紹,富綏大橋是目前我省橋體最長(cháng)、單孔跨徑最大的公路大橋,也是我省公路網(wǎng)“二環(huán)、七射、三橫、六縱”公路主骨架網(wǎng)中橫二線(xiàn)的重要節點(diǎn),在區域交通中占有十分重要的戰略地位。其南端與同三公路相接,北端與省道綏濱至嘉蔭公路相連,全長(cháng)14.448公里,其中,主橋全長(cháng)1100米,引橋全長(cháng)2357.7米,大橋路基寬度為23米,采用雙向四車(chē)道一級公路標準建設。它的建成,不僅暢通了當地的交通,也意味著(zhù)因松花江的阻隔而分別百年的富錦和綏濱兩個(gè)姊妹城終于“重逢”。

      綏濱縣與富錦縣只有一江之隔,直線(xiàn)距離不足5公里。以前沒(méi)有橋,當地百姓將兩個(gè)城市比作兩個(gè)世界。同樣的糧食,綏濱的收購價(jià)要比富錦便宜很多,可百姓日常買(mǎi)的菜卻要比富錦貴很多,這中間的差價(jià)就是擺渡過(guò)江的運費。綏濱縣南依松花江,北臨黑龍江,最好的出行方式是走松花江,但因為江上沒(méi)有橋,多年來(lái)只能依靠擺渡??h委書(shū)記康曉峰告訴記者,上世紀70年代,綏濱縣的工業(yè)在三江地區比較發(fā)達,隨著(zhù)交通制約商品流通,綏濱招商引資越來(lái)越困難。也曾經(jīng)有客商想來(lái)綏濱投資,但擺渡兩個(gè)小時(shí)才有一次,過(guò)了晚上21時(shí),擺渡就停,很多客商無(wú)奈中選擇了放棄。與此同時(shí),綏濱縣雖然擁有豐富的旅游資源,但在全省的界江游線(xiàn)路上,唯獨綏濱這個(gè)節點(diǎn)沒(méi)有景點(diǎn)。無(wú)橋的制約讓綏濱縣始終發(fā)展不起來(lái)。不僅如此,因為沒(méi)有橋,三江平原也被分割成了綏濱往西、富錦往東的兩個(gè)交通體系。

      如今,富綏松花江大橋的建設即將完工,一座“新綏濱城”也將呼之欲出。

      采訪(fǎng)中,綏濱縣農委的一位工作人員給記者算了一筆賬,他說(shuō),今年年初,綏濱縣農民購買(mǎi)農資資金在10億元左右,受交通不便的影響,農資價(jià)格高于周邊市縣10%,僅此一項全縣農民就比周邊市縣多支出1億元;全縣正常年景糧食產(chǎn)量在7億公斤左右,糧食商品率在75%以上,由于農產(chǎn)品價(jià)格每斤低于周邊市縣0.02元,全縣農民每年要少收入2100萬(wàn)元。富綏大橋建成后,目前綏濱的大米收購價(jià)已經(jīng)和富錦、建三江一樣了,僅此一項將會(huì )使全縣農民人均增收1300多元。此外,綏濱縣境內還有三個(gè)農場(chǎng),每年糧食產(chǎn)量在10億公斤左右,也將直接受益富綏大橋。同時(shí),大橋建成后,將土地進(jìn)行流轉,發(fā)展務(wù)工經(jīng)濟、物流經(jīng)濟、商貿經(jīng)濟的農民會(huì )越來(lái)越多,農民增收的空間也會(huì )越來(lái)越大。

      康曉峰告訴記者,綏濱耕地面積128萬(wàn)畝,過(guò)去因為外運成本高,大部分都是旱田,主要以大豆為主。富綏大橋剛一開(kāi)工,縣里就開(kāi)始實(shí)施用3年時(shí)間打造100萬(wàn)畝水田計劃。據農業(yè)部門(mén)測算,大豆每坰地純收入3400元,水稻每坰地純收入9800元。種水田可使農民收入翻倍。在綏濱,和富綏大橋同步建設的還有該縣的工業(yè)園區,過(guò)去因為交通不暢而日漸萎縮的工業(yè),因為大橋的建設而顯露“商機”。而綏濱縣中國北方民族園的建設,使我省形成了從伊春到同江貫通的界江旅游風(fēng)景線(xiàn)。該園區在松花江南岸月牙湖畔建設,目前已經(jīng)投入使用,接待游客20多萬(wàn)人。

      最讓綏濱縣城居民欣慰的是,大橋一建成,他們坐在家里就變“富”了,綏濱縣住宅樓價(jià)格已由2008年每平方米1500元,升到了現在的每平方米2700元。(互聯(lián)網(wǎng))

     
     
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