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浙江最大集卡車(chē)停車(chē)場(chǎng)北侖開(kāi)建 3000余大車(chē)位 1000多房間

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2011-10-21 09:07:26 [收藏]
            近日,昨天,北侖集裝箱卡車(chē)運輸服務(wù)基地正式開(kāi)建。它是浙江省目前在建規模最大、配套功能最全的集裝箱卡車(chē)運輸一站式綜合服務(wù)基地。
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            近日,昨天,北侖集裝箱卡車(chē)運輸服務(wù)基地正式開(kāi)建。它是浙江省目前在建規模最大、配套功能最全的集裝箱卡車(chē)運輸一站式綜合服務(wù)基地。

      該基地是2011年寧波市“十二五”強港建設項目,位于新329國道和集裝箱第二貨運通道之間,占地560畝,遠期建設總投資5.3億元,東臨臨港一路,西臨永定河路,服務(wù)可以覆蓋北侖、大榭和梅山三大港區。

      這個(gè)能同時(shí)容納3000多輛集卡車(chē)的基地,將擁有浙江最大的集裝箱卡車(chē)停車(chē)場(chǎng)。

      目前在北侖區經(jīng)營(yíng)的集裝箱運輸車(chē)輛實(shí)際已達11000輛之多,占了全省集卡車(chē)總數的80%以上。隨著(zhù)國家及地方對現代物流業(yè)發(fā)展的政策支持,北侖區內集裝箱運輸車(chē)輛的數量還將持續增多。

      車(chē)輛眾多而公共停車(chē)場(chǎng)極為缺乏,導致集卡車(chē)的停放在當地一直是個(gè)難題。經(jīng)三路、珠江路等道路上,不少集卡車(chē)直接停在了非機動(dòng)車(chē)道上。沒(méi)地方停車(chē)、吃住不固定、亂停亂放擔心被抄牌、晚上還要看管好以防“油耗子”偷油,對于集卡車(chē)司機來(lái)說(shuō),貨物到港后,車(chē)輛如何去也是個(gè)頭疼的難題。

      北侖集卡運輸服務(wù)基地建成后,將有效地解決集卡車(chē)停車(chē)難問(wèn)題,改善北侖城區內停車(chē)擾民現狀,優(yōu)化北侖環(huán)境。

      負責項目建設的寧波開(kāi)發(fā)區物流發(fā)展有限公司相關(guān)負責人告訴記者,2012年將正式實(shí)現運營(yíng)的這個(gè)基地,將形成集卡停車(chē)區、零擔貨運區、辦公區、維修區、加油加氣區、后勤服務(wù)區六大區塊。

      其中,停車(chē)場(chǎng)是集運基地主營(yíng)項目之一,可同時(shí)停放3000余輛集卡車(chē),設有6進(jìn)6出智能化卡口,解決車(chē)輛高峰期進(jìn)出的擁堵?tīng)顩r。而后勤區有1000余個(gè)房間,配套餐飲、休閑、購物等,接入網(wǎng)絡(luò )、有線(xiàn)電視。除此之外,還有車(chē)輛檢測、維修、交易、加氣、加油等區域,給司機提供“一站式”的服務(wù)。

      作為浙江省“港航強省”和寧波市打造“三位一體”港航服務(wù)體系的具體措施,北侖集卡運輸服務(wù)基地可不僅僅是提供停車(chē)和吃住服務(wù)一條龍這么簡(jiǎn)單。

      據介紹,在該基地將設立一個(gè)零擔貨運區,它的建成將結束北侖區域無(wú)規范貨運市場(chǎng)的歷史,并成為北侖區域最大的散貨集散基地。該區域還可以通過(guò)信息化實(shí)現貨物配載。“誰(shuí)有貨誰(shuí)有空車(chē),信息發(fā)布平臺馬上可發(fā)布,供需雙方馬上可以達成合作意向。”寧波開(kāi)發(fā)區物流發(fā)展有限公司相關(guān)負責人說(shuō),“通過(guò)信息交易實(shí)現貨物配載,這在集裝箱運輸行業(yè)中尚屬首例。”(互聯(lián)網(wǎng))

     
     
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