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      目前，備受海內外關(guān)注的潮汕機場(chǎng)整體工程建設已經(jīng)完工，并進(jìn)入新舊機場(chǎng)轉場(chǎng)的各項準備工作，昨天記者專(zhuān)程驅車(chē)前往“探營(yíng)”。

　　創(chuàng )下多項“機場(chǎng)之最”

　　雖然在潮汕機場(chǎng)建設過(guò)程中，記者曾多次前往現場(chǎng)采訪(fǎng)，但昨天下午再次來(lái)到這里時(shí)，“出落”得美麗壯觀(guān)又氣勢非凡的潮汕機場(chǎng)還是令記者眼前一亮。

　　走在寬闊的機場(chǎng)道路上，只見(jiàn)這座深具潮汕味的“山水”機場(chǎng)英姿勃發(fā)：總體造型猶如飛行器的航站樓具有向前的動(dòng)感；而正立面造型則融合了潮汕民居的輪廓特征，體現山與海的環(huán)境意象。潮汕機場(chǎng)在建設上創(chuàng )下了多項“首個(gè)”與“之最”。其中，用兩年半時(shí)間建成一座現代化機場(chǎng)，工期之短創(chuàng )下國內機場(chǎng)建設史上之最。潮汕機場(chǎng)整個(gè)場(chǎng)區內軟弱地基分布廣，地質(zhì)條件之復雜，在機場(chǎng)建設中史無(wú)前例。機場(chǎng)在跑道道面選型上也開(kāi)創(chuàng )了南方地區新建機場(chǎng)直接采用黑道面（瀝青）的先例。此外，機場(chǎng)航站樓的“多曲面”設計也是國內機場(chǎng)建設中的一個(gè)首創(chuàng )。

　　花園式航站樓流程簡(jiǎn)潔

　　走進(jìn)航站樓，記者發(fā)現，里面設有國際旅客、國內旅客出發(fā)、到達、中轉及行李提取等區域。其內部設計也結合了潮汕民居特點(diǎn)，設計和建造了花園式空間。如在航站樓主樓和候機指廊之間，設計了一個(gè)懸空式花園，旅客一進(jìn)入航站樓，就仿佛置身于花園之中。

　　同時(shí)，機場(chǎng)給旅客提供了一個(gè)便捷的出行和到達場(chǎng)所，如出發(fā)大廳內前列式柜臺呈微弧形排列，旁邊分別是國內和國際的出發(fā)口，值機流程簡(jiǎn)潔、空間緊湊、方向明確。穿行在富麗堂皇的航站樓里，記者看到商業(yè)空間安排也與旅客流程緊密結合。在旅客最為集中的區域，如候機大廳、指廊中部均成了商業(yè)最集中的區域。令人關(guān)注的是，商業(yè)區還設置了澄海玩具等專(zhuān)賣(mài)店。

　　新機場(chǎng)服務(wù)覆蓋大粵東

　　根據市場(chǎng)預測，潮汕機場(chǎng)在投產(chǎn)2年后，旅客吞吐量有望快速攀升到300萬(wàn)人次以上，貨郵吞吐量可望超過(guò)2萬(wàn)噸，將分別比目前的汕頭機場(chǎng)增長(cháng)約70%和100%。

　　現場(chǎng)有關(guān)部門(mén)負責人告訴記者，這座滿(mǎn)足到2020年旅客吞吐量450萬(wàn)人次的使用要求的新機場(chǎng)，選址揭陽(yáng)市揭東縣登崗鎮與?臺鎮交界處，位于潮汕三市中心，服務(wù)半徑為總面積3萬(wàn)多平方公里的粵東大地，并輻射閩南部分地區。潮汕機場(chǎng)投入使用后，將引入更多的航空公司（包括外航）進(jìn)駐，旅客將享受到價(jià)格更實(shí)惠的機票，出行將有更多的國內國際航線(xiàn)選擇。