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鋼結構立交橋采用大量減噪工藝

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-12-19 11:24:42 [收藏]

    關(guān)鍵詞：工藝 大量 采用  
         欄桿燈取代高桿燈 隔聲屏、排水式降噪瀝青混凝土、綠化帶全部用上

        明年元旦前后投用，定海城郊均可得益提速

        本報訊 舟山329國道與73省道立交工程(定海文化路立交橋)已近尾聲，并將于明年元旦前后竣工通車(chē)。通車(chē)后的定海文化路立交橋急劇增加的車(chē)流產(chǎn)生的大量噪音會(huì )影響沿線(xiàn)居民的生活嗎？昨天，記者來(lái)到定海文化路和昌洲大道交界處，探訪(fǎng)這條為眾多市民關(guān)注的“空中走廊”。

        778米長(cháng)的“空中走廊”，最高處離地面約10米

        舟山329國道與73省道立交工程被譽(yù)為“我市第一座城市立交橋”，于2010年5月開(kāi)建，總投資約1.37億元。

        該工程起點(diǎn)位于329國道田螺山附近，高架橋沿現329國道線(xiàn)位跨越文化路及昌洲大道，與73省道順接，終點(diǎn)為浙江海洋學(xué)院附近。全長(cháng)約1.6公里，其中主線(xiàn)高架橋長(cháng)778米，橋梁寬23米。全線(xiàn)按一級公路技術(shù)標準設計，主線(xiàn)高架橋為雙向4車(chē)道，設計時(shí)速80公里/小時(shí)。

        記者沿立交橋起訖點(diǎn)繞了一圈，只見(jiàn)一座銀色鋼結構橋梁，已被25根橋墩穩穩撐起，如空中飛虹般臥于329國道昌洲大道上，由東向西延伸，懸空而凝，橋面最高處離地面約10米。橋下，車(chē)輛川流不息。橋上，工人們有的在進(jìn)行瀝青路面施工，有的在為護欄上漆，忙碌不已。

        329國道與73省道立交工程項目常務(wù)副經(jīng)理胡繼強告訴記者，目前立交橋主體工程已經(jīng)完成，接下來(lái)將進(jìn)行路面標志標線(xiàn)的劃設、景觀(guān)綠化的擺放，有望在明年元旦前后實(shí)現通車(chē)。

        工程設計使用了大量的減噪工藝

        329國道與文化路，一條是外地車(chē)輛通過(guò)城區的快速道路，一條是定海的生活主干道兼南北主通道。立交橋建成后，可有效分離大橋過(guò)境車(chē)流，實(shí)現城區車(chē)輛提速，昌洲大道與文化路交叉路段的“腸梗阻”就此暢通。但考慮到急劇增加的車(chē)流會(huì )產(chǎn)生大量噪音，給道路周邊居民生活帶來(lái)不便，這項工程還專(zhuān)門(mén)采取了不少措施來(lái)進(jìn)行預防?！斑@項工程在設計之初就考慮了大量的減噪工藝，將這一影響降到最低?！焙^強說(shuō)，立交橋橋面鋪裝采用的是排水式降噪瀝青混凝土，利用多孔吸聲原理，可有效降低行車(chē)時(shí)產(chǎn)生的噪音；對高架橋橋底采取拉毛等技術(shù)處理，并在橋面及道路兩側種植綠化，以增加吸聲效果；過(guò)幾天待橋面景觀(guān)綠化布置好后，他們還將在立交橋兩側及匝道靠近建筑物一側安裝高質(zhì)量隔聲屏，以降低車(chē)輛通過(guò)時(shí)的噪音，“以后車(chē)輛開(kāi)上高架，附近居民感受到的噪音和振動(dòng)甚至會(huì )比現在更小?！?BR>
        此外，立交橋還以欄桿燈取代了高桿燈。路燈藏在欄桿里，一到晚上，欄桿燈可在車(chē)輛通過(guò)時(shí)照亮前側路面，卻不會(huì )影響沿線(xiàn)居民的生活。

        提速城市交通，也將提速定海城鄉一體化進(jìn)程

        市交通委相關(guān)負責人表示，定海文化路立交橋的建成，意味著(zhù)定海城北立體交通格局形成：上層為329國道快速交通干道，與舟山跨海大橋接線(xiàn)公路對接，下層為城市生活性主干道，大部分車(chē)輛可以直接從立交橋上面分流通過(guò)，使過(guò)境車(chē)輛與城市內部交通相分離，減輕城區交通壓力，促進(jìn)交通安全暢通。

        此外，立交橋還是城鄉之“交”，北上白泉、馬岙，西向雙橋、鹽倉，對接大橋沿線(xiàn)鄉鎮，立交橋都是一個(gè)節點(diǎn)。立交橋提速城市交通的同時(shí)，也將提速定海城鄉一體化進(jìn)程。
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