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崇啟大橋創(chuàng )“神州第一梁”

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-12-23 09:50:45 [收藏]
      歷時(shí)33個(gè)月施工建造的崇啟大橋于11月30日完成全部工程，提前7個(gè)月具備通車(chē)條件。12月14日，崇啟大橋順利通過(guò)由國家交通運輸部組織的專(zhuān)家評議和項目交工驗收。專(zhuān)家認為崇啟大橋是小而
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          歷時(shí)33個(gè)月施工建造的崇啟大橋于11月30日完成全部工程，提前7個(gè)月具備通車(chē)條件。12月14日，崇啟大橋順利通過(guò)由國家交通運輸部組織的專(zhuān)家評議和項目交工驗收。專(zhuān)家認為崇啟大橋是小而新、小而精的示范工程，大橋建設不僅實(shí)現了我國變截面185米大跨度、近1000米的連續鋼結構橋梁施工的突破，同時(shí)還創(chuàng )造了國內185米截斷梁整體運輸、雙浮吊裝、精確對接技術(shù)新紀錄。

    　　崇啟大橋工程是滬陜國家高速G40的重要組成部分，全長(cháng)51.763公里，建成后將成為連接上海與江蘇沿海地帶的重要通道。大橋橋位處于長(cháng)江河口段，水文、氣象、地質(zhì)條件復雜，施工難度較大。工程在充分論證的基礎上，在鋼管樁基礎施工、混凝土耐久性、節段梁整體拼裝、線(xiàn)性控制、鋼箱梁制作吊裝、接線(xiàn)軟土地基處理等方面取得了重大技術(shù)突破，創(chuàng )造了五個(gè)國內首次技術(shù)創(chuàng )新。驗收組專(zhuān)家表示崇啟大橋工程攻克了整跨架設大跨度變截面連續鋼箱梁的設計、施工關(guān)鍵技術(shù)難題和海陸交匯區高速公路軟基處理等技術(shù)難題，形成了“整跨架設大跨度變截面連續鋼箱梁”的成套創(chuàng )新成果。首次試水該成果的崇啟大橋被形象地稱(chēng)為“神州第一梁”。（科技網(wǎng)）
     
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