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世界上主跨最大的鋼—混凝土組合梁斜拉橋——望東長(cháng)江公路大橋昨起動(dòng)工開(kāi)建，總投資約47.41億元，4年后建成。

 根據設計，望東長(cháng)江公路大橋是一座斜拉橋，斜拉索采用雙索面空間扇形索布置，全橋共設224根斜拉索。據了解，該大橋通航凈高24米，滿(mǎn)足5000噸船舶通行，主跨達到638米。在鋼—混凝土組合梁的同類(lèi)型斜拉橋中，望東大橋主跨是目前世界上最大的跨度。此外，望東大橋也是安徽目前最大跨度的斜拉橋。

 據了解，該橋線(xiàn)路全長(cháng)38公里，由長(cháng)江大橋主體工程、望江接線(xiàn)及東至接線(xiàn)三部分組成，長(cháng)江大橋長(cháng)4.035公里，兩岸接線(xiàn)長(cháng)32.875公里。其中，長(cháng)江公路大橋采用雙向六車(chē)道，設計速度100公里/小時(shí)，橋面寬33米；兩岸接線(xiàn)均采用雙向四車(chē)道，北岸接線(xiàn)設計速度120公里/小時(shí)，南岸接線(xiàn)設計速度100公里/小時(shí)。