中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
閩江特大橋是國道骨干福州繞城公路西北段二期的控制性工程，大橋南接白龍樞紐互通，北接與京臺高速相連的荊溪樞紐互通，大橋全長(cháng)1555米，采用雙向6車(chē)道設計。主橋為預應力混凝土連續鋼結構箱梁橋，共有承臺10座，單幅長(cháng)14.3米、寬9.2米、高4米。自項目開(kāi)工以來(lái)，中交集團項目部統籌安排、精心施工，攻克了工程量大、技術(shù)性強、安全性高等難題，優(yōu)質(zhì)高效地完成了全部施工任務(wù)，獲得業(yè)主單位的好評。
該鋼結構大橋的順利合龍，對福州繞城高速西北段二期全線(xiàn)建成通車(chē)奠定堅實(shí)基礎。
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