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 蘭州城區正在建設中的元通黃河橋進(jìn)展順利，昨日記者從施工方獲悉，為供游人觀(guān)賞黃河風(fēng)景，大橋將在主橋墩處建兩處觀(guān)景平臺，這也是蘭州目前惟一一座在大橋中央建設觀(guān)景平臺的跨河大橋。 主橋合龍和觀(guān)景主體將于年內完工。在施工現場(chǎng)，工程師吳靖江告訴記者，元通黃河橋將在橋梁主墩箱梁人行道兩側，增加面積25平方米左右的半圓型觀(guān)景平臺，以供游人在此處觀(guān)賞黃河風(fēng)景，觀(guān)景平臺為蓮花花瓣造型。元通黃河橋將利用人行路邊部位設計四個(gè)半圓形的“橋梁景觀(guān)區”，形成觀(guān)景點(diǎn)。如此一來(lái)，以靖遠路為“一撇”，南北濱河路為“兩橫”、元通黃河大橋為“一豎”的“牛”字形路網(wǎng)將誕生。

元通黃河橋，從提出到開(kāi)建，曾因能否有效緩解蘭州交通狀況而備受爭議?？紤]到通渭路、南濱河路交通流量大，因此在對原來(lái)道路進(jìn)行輕微改造后，將設立一個(gè)十字路口；跨越黃河之后，引橋上跨北濱河中路形成立交，并在兩側設立人行天橋；再往北，大橋的延伸段將與改造升級后的靖遠路進(jìn)行對接。

為連接城關(guān)、九州和黃河北，去年12月，主橋寬30米，全長(cháng)240.06米的靖遠路高架橋正式動(dòng)工修建。靖遠路高架橋東起九州大道，西至北濱河東路，全長(cháng)864.7米，與通渭路黃河大橋元通相接。北引橋寬24米，長(cháng)27.5米。橋梁汽車(chē)荷載為公路I級，地震設防烈度為8度，設計基準期為100年。

元通黃河橋是區域路網(wǎng)乃至城市路網(wǎng)的重要組成部分，該橋梁的建成將使城關(guān)區前往黃河北和九州的市民不再從中山橋上通過(guò)，可有效緩解市民繞城關(guān)黃河大橋前往九州開(kāi)發(fā)區的現狀，同時(shí)不影響北濱河路的車(chē)輛通行。地處黃河北岸的廟灘子地區可通過(guò)大橋直接與城區核心商業(yè)地帶——南關(guān)、西關(guān)商業(yè)圈連接，從而使廟灘子成為北面輻射安寧、雁灘地區，南面輻射城區核心的新商圈。按照目前的施工進(jìn)度，元通黃河橋有望在年內實(shí)現主體合龍，轉入鋼管拱及橋面系施工。