中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
日前，矮寨特大懸索橋流光溢彩，近2000盞照明彩燈全部打開(kāi)，赤橙黃綠青藍紫……絢麗的燈光照亮了夜空，德夯峽谷和矮寨鎮被籠罩在一片光暈中，讓人心馳神往。
“大橋太漂亮太壯觀(guān)太神奇了！”
矮寨大橋的亮燈，吸引了眾多省級媒體記者、專(zhuān)業(yè)攝影師及外地游客前來(lái)觀(guān)賞拍照。來(lái)自張家界的游客于茜小姐表示，經(jīng)常聽(tīng)吉首這邊的朋友說(shuō)矮寨大橋很漂亮，一直想過(guò)來(lái)看看。“這次和朋友一起過(guò)來(lái)，剛剛拍了很多照片，大橋太漂亮太壯觀(guān)太神奇了!建設者的創(chuàng )造力太偉大了！”于小姐向記者展示拍攝的照片，她說(shuō)，回去后一定會(huì )告訴同事和朋友，發(fā)動(dòng)他們也來(lái)吉首看矮寨大橋。
吉首市攝影家協(xié)會(huì )副主席劉湘萍說(shuō)，從大橋開(kāi)建以來(lái)，大橋每一個(gè)階段的照片，自己都有拍攝?？粗?zhù)大橋從無(wú)到有，就像看見(jiàn)孩子出生、成長(cháng)一樣?，F在，大橋就要通車(chē)了，心里很激動(dòng)。這一晚，她全副武裝，要把大橋亮燈這神奇的景觀(guān)永遠定格在鏡頭里。
矮寨大橋共裝近2000盞彩燈，投資600余萬(wàn)
矮寨大橋共裝有近2000盞照明彩燈，其中，主纜上有200余盞，鋼衍梁上有1668盞，索塔上有80盞，共投資600余萬(wàn)元。
昨晚，大橋上燈光通明，施工人員加班加點(diǎn)，干得熱火朝天。施工單位負責人介紹說(shuō)，大橋正在加緊對洞眉的安裝及景觀(guān)、綠化工程的施工，保證在3月31日通車(chē)之前完成所有的工程。
州委常委、市委書(shū)記秦國文，市委副書(shū)記、市長(cháng)李衛國，市委常委、宣傳部部長(cháng)、副市長(cháng)時(shí)榮芬等一行見(jiàn)證了矮寨大橋這一晚的璀璨。
矮寨大橋建設歷時(shí)4年，創(chuàng )4項世界第一
矮寨特大懸索橋位于吉首市矮寨鎮境內，長(cháng)76米，跨高330米，橋面路基寬度24.5米，為四車(chē)道高速公路，是吉茶高速公路項目關(guān)鍵控制性工程。大橋于2007年10月，啟動(dòng)建設。2008年3月正式動(dòng)工，總投資14億元。2010年3月28日，大橋通過(guò)氦氣飛艇，成功將先導索從茶峒段牽引至德夯大峽谷對岸的吉首段，進(jìn)入主索纜施工階段。2010年7月中旬，大橋完成貓道架設和驗收。2010年10月20日，大橋完成主纜索股架設。20年4月，第一個(gè)鋼桁梁架設完畢。9月底，完成橋面板的鋪設。同年12月29日，大橋通過(guò)成橋荷載試驗，達到通車(chē)標準。今年3月31日，矮寨大橋正式通車(chē)。吉茶高速公路將成為湖南省今年首條通車(chē)的高速公路。
在大橋施工過(guò)程中，建設者們攻克諸多世界性的施工難題，創(chuàng )造了四項世界第一：大橋主跨76米，是跨度最長(cháng)的跨峽谷懸索橋；首次采用“軌索滑移法”架設鋼桁梁；首次采用塔、梁完全分離的結構設計方案；首次采用巖錨吊索結構，并用碳纖維作為預應力筋材。（紅網(wǎng)）
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