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4月10日下午，在新區朝歌路與泰山路交會(huì )處，記者看到了我市對外的新窗口——鶴壁站。300多名工人正在車(chē)站站房、站臺和雨棚上忙碌著(zhù)。遠遠望去，約24米高、建筑面積1.4萬(wàn)平方米的站房已初現雛形；450米長(cháng)的白色雨棚，像建在站臺上的兩條長(cháng)廊。

走近正在建設的站房，記者看到頂部的鋼架結構已經(jīng)安裝完畢；站房的南側和西側正在搭建操作架，旁邊的地上堆放著(zhù)一摞摞石材。“這些石材都是用于裝修的。”曾學(xué)康說(shuō)，“目前，站房南側的操作架已經(jīng)搭建好，工人已開(kāi)始往墻上貼石材了。”據他介紹，站房的一層為進(jìn)出站廳、候車(chē)大廳、售票廳、貴賓室及生產(chǎn)設備用房；二層為值班室及生產(chǎn)設備用房；三層為綜合值班室及生產(chǎn)設備用房。

據了解，站房的建設還融入了鶴壁城市特色。在曾學(xué)康的指引下，記者看到了站房二層西邊一個(gè)近似菱形的鋼架結構。“經(jīng)過(guò)裝修之后，這個(gè)鋼架結構就會(huì )形似仙鶴的一片羽毛。”曾學(xué)康說(shuō)，“整個(gè)站房的東西兩邊分別由八片‘羽毛’組成，寓意展翅飛翔的仙鶴。”

站房東側是長(cháng)450米、寬12米的站臺。據介紹，車(chē)站上有兩條正線(xiàn)（即線(xiàn)路只用于車(chē)輛通過(guò)，不?？浚?，4條到發(fā)線(xiàn)（即車(chē)輛?？烤€(xiàn)路），設兩座島式站臺，并建設兩處雙向出入口旅客地道。“現在站臺地面石材除盲道外已經(jīng)鋪裝完畢。”站在站臺上，曾學(xué)康說(shuō)，“我們頭上面的白色鋼結構就是采用鋼結構的雨棚，面積近3萬(wàn)平方米，目前上面的屋面板鋪裝已接近尾聲。”

另?yè)私?，目前，石武客?zhuān)河南段已進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，計劃于今年6月開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試，預計9月開(kāi)始試通車(chē)，年底前正式通車(chē)。

站前廣場(chǎng)8月基本完工

在石武客運專(zhuān)線(xiàn)鶴壁站緊張建設的同時(shí)，作為其配套部分的站前廣場(chǎng)也在緊鑼密鼓地施工。“目前，整個(gè)站前廣場(chǎng)的基礎施工已完成近半。”4月10日下午，北京城建道橋建設集團有限公司鶴壁站項目現場(chǎng)技術(shù)負責人壽鋼在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“我們正加快施工，爭取今年8月達到完工條件。”

鶴壁站站前廣場(chǎng)位于新區朝歌路與華夏南路交會(huì )處以東，占地157畝，包括客流集散廣場(chǎng)、文化廣場(chǎng)、公交和出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)、社會(huì )車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)以及廣場(chǎng)綠地。“現在已有2.9萬(wàn)平方米完成了混凝土墊層。”壽鋼指著(zhù)腳下已經(jīng)硬化的地面說(shuō)，“下一步就是在這上面鋪上花崗巖，目前已經(jīng)鋪設了800平方米。”另?yè)榻B，目前，站前廣場(chǎng)已平整場(chǎng)地5.9萬(wàn)平方米，地下管網(wǎng)建設完成80%。（互聯(lián)網(wǎng)）