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福州地鐵1號線(xiàn)14個(gè)站點(diǎn) 力爭2015年可通車(chē)

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2012-05-07 11:06:50 [收藏]
4月30日，福州地鐵1號線(xiàn)10多個(gè)站點(diǎn)幾百名工人冒雨抓緊施工。預計今年下半年先從地鐵白湖亭站開(kāi)始進(jìn)行盾構機始發(fā)推進(jìn)施工，地鐵1號線(xiàn)一期工程力爭在2015年福州召開(kāi)城運會(huì )之前通車(chē)?！　?月30...
    關(guān)鍵詞：福州地鐵1號線(xiàn) 中鐵三局
    4月30日，福州地鐵1號線(xiàn)10多個(gè)站點(diǎn)幾百名工人冒雨抓緊施工。預計今年下半年先從地鐵白湖亭站開(kāi)始進(jìn)行盾構機始發(fā)推進(jìn)施工，地鐵1號線(xiàn)一期工程力爭在2015年福州召開(kāi)城運會(huì )之前通車(chē)。
    　　
    4月30日，在地鐵葫蘆陣站工地，幾十名工人冒著(zhù)大雨，有的開(kāi)著(zhù)挖掘機，有的在進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，還有的施工人員在基坑內進(jìn)行鋼支撐施工。據地鐵1號線(xiàn)8標段中鐵三局施工人員介紹，地鐵葫蘆陣站地下連續墻維護結構施工已做完，預計今年年底，地鐵葫蘆陣站和黃山站主體結構將封頂。
    　　
    據悉，地鐵1號線(xiàn)共設21個(gè)車(chē)站，目前除地鐵羅漢山站、福州火車(chē)站站、達道站、上藤站、臚雷站等因拆遷還沒(méi)有到位外，其他站點(diǎn)都已經(jīng)啟動(dòng)施工，其中14個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入主體工程施工。預計今年下半年先從地鐵白湖亭站進(jìn)行盾構機始發(fā)推進(jìn)施工，然后在葫蘆陣站有個(gè)接收井，接收首臺盾構機。地鐵1號線(xiàn)進(jìn)入主體工程施工的站點(diǎn)，現在實(shí)行24小時(shí)不間斷施工，以確保施工進(jìn)度。（互聯(lián)網(wǎng)）
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