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成德南高速沱江特鋼結構大橋加速施工

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2012-05-09 15:22:11 [收藏]
      記者近日在施工現場(chǎng)項目部了解到，正在建設的成德南高速公路云頂山1號高瓦斯隧道及沱江特鋼結構大橋施工加速進(jìn)行。
    關(guān)鍵詞：成德南高速沱江特鋼結構大橋
          記者近日在施工現場(chǎng)項目部了解到，正在建設的成德南高速公路云頂山1號高瓦斯隧道及沱江特鋼結構大橋施工加速進(jìn)行。
          云頂山1號高瓦斯特長(cháng)隧道及沱江特鋼結構大橋是成德南高速公路的重點(diǎn)控制性工程，其中云頂山1號高瓦斯特長(cháng)隧道全長(cháng)雙線(xiàn)3567×2米，目前隧道掘進(jìn)左右雙線(xiàn)已經(jīng)分別突破2000米大關(guān)，預計今年9月全部貫通，年底通車(chē)；沱江特大橋全長(cháng)1042米，目前主橋下部構造全部完成，正在進(jìn)行主橋上部及橋面施工，預計今年底前完成主橋橋面合攏工程。
         據悉，成德南高速公路今年建成通車(chē)后，將與巴中至南部高速公路連接，形成成都至巴中的直達高速公路，實(shí)現互通只需要3個(gè)小時(shí)。這條高速公路還將在巴中與在建的巴陜高速公路直接相連，構筑起又一條直達陜西的出川大通道。
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        四川：成德南高速沱江特鋼結構大橋主墩順利封頂
    2012年4月成德南項目重點(diǎn)控制性工程沱江特大橋19、20、21號主墩全部完成封頂工作，至此主橋下部構造全部完成，工作重點(diǎn)由下部構造施工轉為上部連續鋼構施工，為大橋順利建成奠定了基礎。
         成德南高速公路沱江特大橋19號墩0號塊完成澆筑
    20年7月22日，通過(guò)參建各方的共同努力，成德南項目重點(diǎn)控制性工程沱江特大橋順利完成19號墩左右幅0號塊澆筑。整個(gè)0號塊長(cháng)度為10米，兩邊懸臂部分長(cháng)度為2.5米，根部高度為6.2米，端部高度為5.8米，為避免大體積混凝土澆筑過(guò)程中由于散熱不佳導致的溫度差而產(chǎn)生結構自應力，本次澆筑分上下兩層進(jìn)行，單幅共澆筑混凝土204立方米。由于0號塊處于墩身和梁體固結位置，無(wú)論在施工階段還是運營(yíng)階段都是橋梁荷載傳遞的關(guān)鍵部位，尤其是在施工過(guò)程中要承受最大懸臂階段荷載，0號塊的施工質(zhì)量直接影響橋梁的整體質(zhì)量控制。
    本次混凝土澆筑的順利完成標志著(zhù)沱江特大橋上部構造施工邁出了堅實(shí)的第一步，為保證本項目的進(jìn)度計劃順利完成打下了基礎。（互聯(lián)網(wǎng)）
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