中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
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作為市委、市政府實(shí)施“沿海開(kāi)發(fā)、江海聯(lián)動(dòng)”發(fā)展戰略的重點(diǎn)工程之一，昨天，位于南通市區開(kāi)沙島上的東沙大橋第38號橋臺正式開(kāi)鉆打樁，這標志著(zhù)大橋建設進(jìn)入全面施工階段。
建設中的東沙大橋位于通州區境內的長(cháng)江北支水域，是繼華沙大橋、長(cháng)青沙二橋后，橫跨長(cháng)江北支水域的第三座大橋。據項目建設負責人夏建華介紹，東沙大橋橋型為雙塔雙索面混凝土斜拉橋，主塔為鉆石型塔形，預計2014年底全部竣工通車(chē)。
據悉，與傳統打樁所用的沖擊鉆施工法不同，此次打樁使用了世界最先進(jìn)的履帶式全自動(dòng)旋挖機，橋樁施工通過(guò)精準定位直接鉆孔取土深挖。（互聯(lián)網(wǎng)）
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