中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
近日，自治區國土資源廳土地整理中心召開(kāi)評審會(huì )，原則上通過(guò)擬建南寧市五合大橋工程土地復墾方案。這標志著(zhù)啟動(dòng)8年之久的重點(diǎn)建設工程項目，終于告別艱辛的“馬拉松賽”，結束了所有的前期準備工作。
五合大橋是“自治區及南寧市西江黃金水道建設系列項目”中的重點(diǎn)工程項目，曾被列為自治區6000億辦和南寧市80億辦的跟蹤和督辦工程。
擬建的南寧市五合大橋全長(cháng)6770米，項目總投資8.37億元。路線(xiàn)走向起點(diǎn)于南柳高速公路五合出口，經(jīng)青秀區五合牛灣村新坡雞籠山西坡附近跨越邕江，在邕江南岸南寧中心城港區牛灣作業(yè)區的1號、2號泊位（銀泉碼頭）旁邊高地登陸，引道接五象大道東延長(cháng)線(xiàn)。
該橋的建設將把青秀區的金葫大道、南蒲二級公路南線(xiàn)、南北高速公路、邕寧至靈山至浦北二級公路連成一體，形成邕寧城區外環(huán)路，拉大城市框架，直接帶動(dòng)邕寧東部工業(yè)集中區和仙葫開(kāi)發(fā)區東區的發(fā)展。邕寧區也將利用臨港優(yōu)勢來(lái)規劃建設五合臨港產(chǎn)業(yè)園區，打造臨港工業(yè)新城，打造南寧市的物流配送基地。
■各方反應
企業(yè)
南寧港開(kāi)發(fā)投資有限公司負責人吳先生得知大橋即將動(dòng)工興建，喜上眉梢。在他看來(lái)，五合大橋建成后，最直接受益的就是大橋附近南寧中心城港區牛灣作業(yè)區，將有效降低港區的陸上運輸成本，提高公司運力。
市民
居住在五合附近的市民陳先生對于新建大橋充滿(mǎn)期待:“五合地區之所以發(fā)展很慢，是因為通往市區的重要道路仙葫大道路況不好，近年來(lái)老是修修補補，影響城市向東的發(fā)展步伐。五合大橋建好后，我們從邕寧到南寧就更加方便了。”
村支部
邕寧區蒲廟鎮仁福村黨支部書(shū)記顏乃義說(shuō)得更直接:“以前村里常有一些客商來(lái)考察投資，一看到交通不便，就轉身走人了。如果五合大橋早日建成，將大大提高招商引資效果。”
業(yè)主
作為項目前期工作業(yè)主，廣西楓樺置業(yè)有限公司很“賣(mài)力”工作。他們自籌資金參與五合大橋項目前期工作，投入了大量人力、物力和財力，完成了從五合大橋橋位選點(diǎn)到項目建議書(shū)、工程報告、初步設計、施工圖設計、直至施工圖設計審查和施工預算審查等工作。
該公司負責人陳錦如表示，五合大橋的建設貫通，不僅會(huì )給青秀、邕寧兩區帶來(lái)空前的發(fā)展機遇，同時(shí)也將為南寧取得短平快的經(jīng)濟發(fā)展實(shí)效夯實(shí)市政基礎。如此利國利民的民心工程、陽(yáng)光工程，應該順應民意早日付諸實(shí)施。（廣西日報）
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