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　　　　“長(cháng)龍”跨錢(qián)江新蕭山接軌大杭州再發(fā)力

　　九堡大橋南接線(xiàn)的建設，對于完善蕭山區的道路路網(wǎng)、進(jìn)一步構建跨江通道體系，提高蕭山區的對外輻射能力，帶動(dòng)沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)蕭山經(jīng)濟的快速發(fā)展有著(zhù)重要的意義。

　　九堡大橋（錢(qián)江八橋）跨錢(qián)塘江，位于（錢(qián)江二橋）下游5公里，下沙大橋（錢(qián)江六橋）上游8公里。大橋全長(cháng)1855米，橋面全寬約31.5米，規劃為雙向六車(chē)道，設計車(chē)速80公里/小時(shí)。

　　作為杭州市城市總體規劃“三縱五橫”快速路網(wǎng)系統中最東邊一縱的重要跨江節點(diǎn)，九堡大橋連接臨平、下沙、蕭山，還通過(guò)南北接線(xiàn)分別與海寧東西大道、杭浦高速、杭甬高速、機場(chǎng)快速路連接，將成為杭州東部和蕭山區中部重要的對外聯(lián)系通道。

　　九堡大橋南接線(xiàn)工程位于蕭山區內，全長(cháng)6.81公里，工程總投資約36.7億元。該段起點(diǎn)位于濱江一路與大橋相連處，終點(diǎn)為機場(chǎng)高速公路互通立交，全線(xiàn)采用高架橋+地面城市道路的形式，并設濱江二路互通、機場(chǎng)公路互通及4對平行匝道。高架橋按照城市快速路標準設計，標準寬度25米，雙向6車(chē)道，設計行車(chē)速度為80公里/小時(shí)；地面道路標準寬度51米，雙向6車(chē)道，設計行車(chē)速度為60公里/小時(shí)。

　　　　盈盈一水間強強聯(lián)手共建最美大橋

　　經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，20年2月初，蕭山區政府與杭州市城市建設投資集團有限公司簽訂了九堡大橋南接線(xiàn)的框架協(xié)議和委托征遷協(xié)議，明確杭州市城市建設投資集團有限公司負責項目所有資金籌措，集團所屬的杭州城投建設有限公司負責項目代建，蕭山區交通運輸局重點(diǎn)工程建設指揮部負責沿線(xiàn)各征遷責任主體的征遷協(xié)調工作。

　　工程于20年9月7日舉行工程開(kāi)工儀式。九堡大橋工程南接線(xiàn)涉及江干區彭埠鎮、蕭山區寧圍鎮、濱江區長(cháng)河街道、駐蕭某部農副業(yè)基地、浙江廣播電視集團等單位的土地共約746畝。在江干區彭埠鎮及寧圍鎮及沿線(xiàn)各單位的積極配合下，前期政策處理工作穩步推進(jìn)，主橋落地段紅線(xiàn)內土地于去年月底前交付。同時(shí)，工程實(shí)行無(wú)房屋拆遷的區域先行交地，邊進(jìn)行工程施工邊實(shí)施管線(xiàn)遷建等方式，確保了施工單位順利進(jìn)場(chǎng)施工。

　　據悉，工程由中國水電顧問(wèn)集團華東勘測設計研究院設計。在經(jīng)過(guò)一系列的監理、施工招投標工作后，20年6月，確定杭州天恒投資建設管理有限公司為監理單位，路橋集團國際建設股份有限公司為第一合同段施工單位，騰達建設集團股份有限公司為第二合同段施工單位。各參建單位通力協(xié)作，投入了充足的人力、物力和機械設備，克服了上半年雨季施工不利、材料來(lái)源困難、工期緊張等因素，終于在2012年6月底順利 完成了主橋落地通車(chē)段的施工任務(wù)，工程建設取得了階段性成果。

　　　　明日試運行蕭山區全力推進(jìn)南接線(xiàn)建設

　　為配合九堡大橋主橋落地通車(chē)，蕭山區建成了臨時(shí)落地通車(chē)的便道，并與區內的地面道路溝通。

　　從7月6日起開(kāi)始試運行。

　　該臨時(shí)落地通車(chē)便道于6月30日通過(guò)預驗收。試運行通車(chē)后，臨時(shí)地面道路具體線(xiàn)路走向為：九堡大橋主橋南接線(xiàn)高架橋（330米）緯二路匝道（240米）南接線(xiàn)地面臨時(shí)通車(chē)道路至濱二路互通處（1.9公里）左轉至濱二路（700米）右轉至弘慧路紅路燈處，左轉可進(jìn)入學(xué)知路，右轉后進(jìn)入鴻達路；繼續直行，可入104國道，通杭甬高速收費站及城區。

　　臨時(shí)道路建成通車(chē)運行期間，九堡大橋南接線(xiàn)工程其余高架橋和地面道路路段仍在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。區交通運輸局重點(diǎn)工程建設指揮部將繼續加強協(xié)調和監督，為工程建設創(chuàng )造良好的環(huán)境；項目代建單位以及施工、監理等參建單位將在確保質(zhì)量和安全的基礎上，按計劃整體推進(jìn)工程建設，并力爭早日全線(xiàn)建成，方便群眾出行，讓九堡大橋為蕭山的快速發(fā)展發(fā)揮更大的作用。

　　同時(shí)，區交通運輸局工作人員也提醒廣大司機，由于九堡大橋還處于試運行期間，受一些限高限速舉措等因素的影響，建議司機主要還是以錢(qián)江二橋、三橋為進(jìn)入杭城的主要路徑。如確實(shí)必要，司機朋友需遵照交通指示牌安全行車(chē)。（互聯(lián)網(wǎng)）