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勝利大橋主體鋼結構已成形

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2012-08-02 10:47:53 [收藏]
按照2012年江門(mén)市委、市政府為民辦實(shí)事的承諾,9月將完成勝利大橋、勝利人行天橋(五邑城-財富廣場(chǎng)-地王廣場(chǎng)-香溪商城)的建設。9月很快來(lái)臨,大橋和人行天橋的工程進(jìn)度如何?記者進(jìn)行了...
    關(guān)鍵詞:勝利大橋 主體鋼結構
          按照2012年江門(mén)市委、市政府為民辦實(shí)事的承諾,9月將完成勝利大橋、勝利人行天橋(五邑城-財富廣場(chǎng)-地王廣場(chǎng)-香溪商城)的建設。9月很快來(lái)臨,大橋和人行天橋的工程進(jìn)度如何?記者進(jìn)行了走訪(fǎng)。

      大橋主體結構已經(jīng)成形

      勝利大橋20年1月3日正式動(dòng)工興建,西起勝利路與江會(huì )路交叉口,東接勝利南路與新中大道交叉口,全長(cháng)880米,主橋雙向四車(chē)道,工程建設總投資為361萬(wàn)元。按照最初的工作進(jìn)度,預計今年6月底建成。而按照2012年市委、市政府為民辦實(shí)事的承諾,則應在今年9月完成建設。

      7月已經(jīng)過(guò)半,勝利大橋進(jìn)度如何?據了解,勝利大橋主體橋身需要400多噸鋼材,鋼拱、吊拱部分需要380多噸鋼材,由武船重工鑄造。6月13日,紅色的圓形鋼拱結構已完成合攏。7月22日,記者在現場(chǎng)看到,橋身橫跨河面,大橋主體結構已經(jīng)成形,但橋面仍然比較雜亂,不少鋼筋仍然裸露在外,引橋兩邊仍然用綠色紗網(wǎng)圍蔽。勝利大橋項目主要負責人吳經(jīng)理介紹:“勝利大橋已經(jīng)完成總工程量的90%,現正在進(jìn)行吊桿施工,下一步會(huì )完善橋面和防撞欄建設。目前,兩岸的引橋已與主橋連接,只剩下兩個(gè)邊跨未做好,待兩個(gè)邊跨完成就可以鋪瀝青,隨后進(jìn)行橋面裝飾。預計9月可以試通車(chē),試運行時(shí)間約1個(gè)月,屆時(shí)會(huì )根據試運行情況對大橋設施進(jìn)行完善。”

      據介紹,大橋建成后將連接蓬江區的勝利路、江會(huì )路與江海區的勝利南路、新中大道、五邑路等道路。從白沙大道西附近駛往江海區?頭、麻園等地,可經(jīng)勝利路、勝利大橋、勝利南路到達,預計只用10分鐘左右。此外,勝利大橋將連接勝利南路,可直達廣珠輕軌江門(mén)站,與江南片的江南路、五邑路、金甌路等主要城市道路一起構成江海區、高新區全新的立體道路交通網(wǎng)絡(luò )。

      人行天橋可“遮風(fēng)擋雨”

      勝利人行天橋施工現場(chǎng)今年3月10日開(kāi)始圍蔽,圍蔽以后主要工作為遷移地下障礙物,比如自來(lái)水管、移動(dòng)、電信、電力、有線(xiàn)電視等管線(xiàn)等前期管線(xiàn)遷移工作,前期工作以后就進(jìn)入了打樁階段。項目施工方江門(mén)市建管中心項目主管張勁鵬介紹,整個(gè)項目共有12條樁,其中五邑城一邊有8條,地王廣場(chǎng)一邊有4條。受地王廣場(chǎng)基礎樁基影響,地王廣場(chǎng)一邊有2條樁基還沒(méi)豎起來(lái),“施工難度有點(diǎn)大,現正調整中”。

      比較順利的是,7月16日凌晨,經(jīng)過(guò)工地人員的連夜奮戰,連接地王廣場(chǎng)和五邑城的勝利路人行天橋主體吊裝成功,銀灰色的鋼結構橋身穩穩地橫架在橋墩之上,整座天橋已具雛形。7月21日,記者再次前往施工現場(chǎng)看到,在靠近五邑城一邊,主跨的A梁、B梁、紅色鋼樓梯、自動(dòng)扶梯以及升降電梯井道已經(jīng)開(kāi)始吊裝,不少路人駐足觀(guān)看。7月23日,全部吊裝完成。“土建工程已經(jīng)完成總工程量的60%,接下來(lái)完成地王廣場(chǎng)的2條樁基,把剩下的C梁、鋼樓梯、電梯井道吊裝完成,就可以進(jìn)入橋面裝飾工程,預計9月底可完工”。根據設計,一期工程地面連接位于地王廣場(chǎng)東側入口及五邑城廣場(chǎng)處,兩側上下橋位將安裝手扶電梯及垂直電梯,橋身帶有玻璃頂棚,方便遮擋風(fēng)雨。天橋建成后將是江門(mén)市區第一座帶有電梯和頂棚的現代化人行天橋。

      市民盼盡快完工但“質(zhì)量更重要”

      “東華大橋都通車(chē)了,勝利大橋、勝利南路幾時(shí)才建好?”隨著(zhù)東華大橋的通車(chē),江門(mén)市民對勝利大橋以及勝利人行天橋的建設進(jìn)度越來(lái)越關(guān)注。

      市民的關(guān)注不無(wú)道理。據了解,勝利路一帶聚集五邑城、地王廣場(chǎng)、金藍海商業(yè)城、步行街,是江門(mén)最熱鬧的商圈之一,經(jīng)過(guò)的市民都會(huì )發(fā)現在車(chē)水馬龍的五邑城前過(guò)馬路很難,經(jīng)常發(fā)生人車(chē)爭道的情況。到了上下班或節假日時(shí)間,五邑城、地王廣場(chǎng)前總塞車(chē)。特別是目前勝利大橋和勝利人行天橋都在加緊施工,部分路段進(jìn)行了圍蔽,交通情況變得更為惡劣。盡管期盼大橋和人行天橋能盡快通車(chē),不過(guò)也有市民指出,速度重要但質(zhì)量更重要,“希望東華大橋、勝利大橋100年后能繼續為江門(mén)人民服務(wù)”。

      此外,還有市民提出,建設人行天橋需考慮通行安全問(wèn)題。“體育場(chǎng)的人行天橋使用率不高,特別是晚上、單獨一人的時(shí)候,根本不敢上橋,因為橋面狀況被圍欄遮蔽,也沒(méi)有安全監控,萬(wàn)一在橋上遇到壞人不知道怎么辦。”為此,市民期望勝利人行天橋建成后能充分考慮類(lèi)似情況,確保天橋能建好也能用好。(南方日報)

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