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上海寶冶特種分公司施工的我國首條大飛機試飛跑道基礎通過(guò)驗收

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2012-08-08 09:56:35 [收藏]
上海寶冶特種分公司施工的我國首條大飛機試飛跑道??浦東國際機場(chǎng)第5跑道基礎工程??1.36公里老海堤拆除及其地基70萬(wàn)米塑料排水板打插工程項目，日前一次性通過(guò)業(yè)主組織的竣工驗收。獲得參與驗收的專(zhuān)家和業(yè)主的一致好評。
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            上海寶冶特種分公司施工的我國首條大飛機試飛跑道——浦東國際機場(chǎng)第5跑道基礎工程——1.36公里老海堤拆除及其地基70萬(wàn)米塑料排水板打插工程項目，日前一次性通過(guò)業(yè)主組織的竣工驗收。獲得參與驗收的專(zhuān)家和業(yè)主的一致好評。
    　　據了解，為貫徹落實(shí)國務(wù)院將上海打造成大型客機和ARJ支線(xiàn)飛機設計研發(fā)、總裝制造、客戶(hù)服務(wù)總部基地的決定，推進(jìn)國家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略、適應上海地區航空業(yè)務(wù)量增長(cháng)及經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，上海機場(chǎng)集團決定新建浦東國際機場(chǎng)第四、第五跑道。其中，第四跑道位于浦東國際機場(chǎng)第二跑道東側440米處，長(cháng)3800米、寬60米，飛行區指標為 4F級，兩端與第二跑道兩端對齊；第五跑道位于建成后的第四跑道以東 1750米處，南端與第四跑道南端向南錯開(kāi) 1600米，長(cháng) 3400米、寬 45米，飛行區指標為 4E級。
    　　特種分公司已經(jīng)拆除的浦東國際機場(chǎng)第5跑道基礎必須穿過(guò)的老海堤長(cháng)1.36公里，底寬38米，頂寬12米，高8.8米，共計土方量10多萬(wàn)立方米。在此之前，特種分公司還中標施工了這條試飛跑道的前期工程，即位于浦東國際機場(chǎng)商飛配套四、五跑道之間的規劃中的經(jīng)一路及緯十一路。主要包括道路、永久性給水管和臨時(shí)施工用水管、永久性通訊排管和電纜割接等項目。其中道路長(cháng)3350米，橫斷面為雙向4車(chē)道，先期將其作為鋪筑上海大飛機試飛跑道的施工便道，待上海大飛機試飛跑道竣工后，立即鋪筑成正式道路；給水管線(xiàn)分直徑為0.5米的永久性給水管約1606米和直徑為0.2米的施工用水管約1100米兩種。2011年5月31日至8月31日，特種分公司還中標施工，并提前完成了浦東國際機場(chǎng)第5跑道場(chǎng)地平整22.6萬(wàn)平方米，插設完畢了用于排除這條跑道的地下水的塑料排水板463.9萬(wàn)米。
    　　特種分公司職工表示，要再接再厲，在繼續干好在建的浦東國際機場(chǎng)其它項目的同時(shí)，充分利用在浦東國際機場(chǎng)連續施工15年來(lái)保持的良好信譽(yù)，為特種分公司在浦東國際機場(chǎng)新一輪大規模建設工程中“贏(yíng)得”更多的施工項目奠定基礎。
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