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中冶建工：重慶軌道交通2號線(xiàn)南延伸段鋼結構工程工藝評審及首榀鋼架通過(guò)驗

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2013-01-16 13:32:57 [收藏]
1月13日，中冶建工集團參建的重慶軌道交通2號線(xiàn)南延伸段白居寺車(chē)輛段鋼結構工程工藝評審以及首榀鋼架通過(guò)驗收。白居寺車(chē)輛段工程設計有4個(gè)鋼結構廠(chǎng)房，分別為聯(lián)合檢修庫、換輪庫、工...
    關(guān)鍵詞：重慶軌道交通 2號線(xiàn) 鋼結構工程
     
     
     
           1月13日，中冶建工集團參建的重慶軌道交通2號線(xiàn)南延伸段白居寺車(chē)輛段鋼結構工程工藝評審以及首榀鋼架通過(guò)驗收。
    　　
    　　白居寺車(chē)輛段工程設計有4個(gè)鋼結構廠(chǎng)房，分別為聯(lián)合檢修庫、換輪庫、工程車(chē)庫及應用庫，鋼結構建筑面積共計約59983.2平方米，主要結構形式均為焊接H型鋼。此次工藝評審主要是對焊接H型鋼的下料、組隊、焊接、涂裝等施工工藝和質(zhì)量進(jìn)行評審，評審小組對各種資料進(jìn)行了仔細審查，并檢查了鋼結構生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)，均表示白居寺車(chē)輛段4個(gè)車(chē)庫鋼結構工藝文件和技術(shù)文件完整，首件驗證合格，滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，同意通過(guò)工藝評審。
    　　
    　　首榀鋼結構驗收是對工程車(chē)庫已完成制作的1號、3號鋼柱，2號、5號鋼梁進(jìn)行驗收。首榀鋼結構制作的整個(gè)過(guò)程中嚴格按照設計圖紙及驗收規范進(jìn)行質(zhì)量控制。經(jīng)仔細檢查，驗收小組一致表示鋼結構制作滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，同意通過(guò)驗收。
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