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蘭格鋼鐵8月31日消息，國內鋼價(jià)自7月中旬開(kāi)始觸底反彈。從鋼價(jià)綜合指數來(lái)看，本輪自低點(diǎn)反彈以來(lái)累計上漲幅度為8.46%，其中長(cháng)材指數上漲9.41%、板材指數上漲7.57%。

如果說(shuō)3月底的價(jià)格上漲更多是對成本上漲預期的反映，那么本輪鋼價(jià)上漲就無(wú)法找出特別的原因。

現貨鋼價(jià)上漲并不是需求恢復所致，而且鋼價(jià)的上漲也并未帶來(lái)出貨的增加。從走訪(fǎng)的情況來(lái)看，武漢地區的需求一直以來(lái)維持較為穩定的狀態(tài)，并未出現大起大落的表現。與統計數據表現不太一致的地方是，武漢市場(chǎng)的庫存下降得并不明顯。

由于制造業(yè)的回落較之建筑業(yè)更為明顯，因此板材需求相對而言略差。以工程機械為例，走訪(fǎng)的少數貿易商表示，與今年二季度中最高時(shí)期的出貨量相比，目前的成交已經(jīng)下降了一半。

制造業(yè)的回落相對來(lái)說(shuō)較為確定的事情，因此，指望下半年板材需求環(huán)比出現增長(cháng)的難度較大。建筑方面，地產(chǎn)投資可能也不會(huì )出現明顯超預期的改善。即便下半年能夠維持每月4000億元的平均投資額，鋼材需求同比增速下滑的趨勢也難以避免。