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多維集團首批鋼結構件已順利運至和諧機車(chē)天津檢修基地施工現場(chǎng)

作者:多維集團    
時(shí)間:2010-10-20 10:30:38 [收藏]
多維集團市場(chǎng)部在2010年7月2日成功中標和諧號機車(chē)天津檢修基地鋼結構工程。該工程建筑面積47348平方米,鋼結構用量6220噸,柱頂標高27米,雙層吊車(chē)梁,結構型式為門(mén)式剛架。
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        多維集團市場(chǎng)部在2010年7月2日成功中標和諧號機車(chē)天津檢修基地鋼結構工程。該工程建筑面積47348平方米,鋼結構用量6220噸,柱頂標高27米,雙層吊車(chē)梁,結構型式為門(mén)式剛架。

        原本這批鋼結構于9月20日開(kāi)始制造,10月底發(fā)貨,但業(yè)主臨時(shí)變動(dòng),要求9月16日早晨和諧號第一批10根柱子必須運至現場(chǎng),這樣就把原定工期大大縮短。為此在9月10日下午,香河公司總經(jīng)理郭劍云、香河公司副總經(jīng)理傅平等公司領(lǐng)導召開(kāi)緊急會(huì )議。會(huì )議上指出,由于工期時(shí)間縮短,工作量增大,這個(gè)月產(chǎn)量必須達到1000噸,才能實(shí)現計產(chǎn)并完成任務(wù)。同時(shí)這段時(shí)間又面臨秦皇島工程與唐山板栗工程收尾,從9月11日8點(diǎn)接到命令,從材料準備、生產(chǎn)組織各個(gè)方面都措手不及,倍感壓力。

        為了盡快完成和諧號工程,公司領(lǐng)導坐鎮香河,對所有工程重新梳理,硬將這頭沖刺產(chǎn)量的巨獸來(lái)了一個(gè)驚大逆轉,果斷決定鉚焊工段繼續完成唐山板栗第一批收尾(第二批待命),將秦皇島工程收尾。利用時(shí)間差組織前道工序進(jìn)行和諧號工程的裝配準備工作。并且調用香河車(chē)間一半以上的生產(chǎn)人員全力趕工和諧號鋼柱。由于工期縮短,工人們?yōu)榱吮M快完成,自愿放棄自己的休息時(shí)間,加班加點(diǎn)趕工半成品、部件等。9月13日晚11:00公司總經(jīng)理郭劍云帶隊所有管理人員到車(chē)間慰問(wèn)一線(xiàn)員工,給他們送來(lái)了蘋(píng)果、梨等水果,為一線(xiàn)員工打氣、鼓勁。

        工程鋼柱長(cháng)14米,來(lái)料11.5米左右,所有翼、腹板均需接板,且板厚較厚,腹板16mm,翼緣板22mm;柱腳帶靴梁,板厚60mm,且本體局部全熔透,牛腿翼板30mm全熔透,焊接工作量大。

        為此,香河工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)晝夜不停24小時(shí)不停,在本體組織的同時(shí),進(jìn)行小件配套。9月12日早晨已經(jīng)有半成品開(kāi)始矯正了,基本屬于可控。在前段工序的努力下9月13日早上7:30已經(jīng)具備了6根半成品及相應小件的配套,13號開(kāi)始鉚工工段進(jìn)入了攻堅戰,全員上手,最終保質(zhì)保量地于9月15日凌晨將第一批構件裝運發(fā)貨!

        
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