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       日前，由武橋重工機械廠(chǎng)負責生產(chǎn)、總裝的600噸運梁車(chē)即將開(kāi)始進(jìn)行收尾工作。經(jīng)過(guò)前段時(shí)間的艱苦奮戰，機械廠(chǎng)為大橋局打造的600噸運梁車(chē)現已完成主體鋼梁的拼裝及轉向架、搖臂、主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組的安裝任務(wù)，下一步將進(jìn)入整車(chē)大拼及調試階段。

        該運梁車(chē)最大運載能力為600噸，由40個(gè)輪組、160個(gè)車(chē)輪組成。主體鋼梁結構以往是由縱梁和橫梁組成，而這次是由4個(gè)縱梁組成，整體由螺栓連接。主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組及制動(dòng)輪組都安裝在縱梁，顛覆了以往安裝在橫梁的模式。此運梁車(chē)其優(yōu)勢就是可在較窄的路面運送單線(xiàn)梁和雙線(xiàn)梁。在較寬路面運梁時(shí)，各輪組可安裝在兩邊縱梁上，當在較窄路面運梁時(shí)，各輪組可安裝在中間兩縱梁上，較好實(shí)現了運梁車(chē)在較窄路面上運梁的能力。

        為確保完成好此項生產(chǎn)任務(wù)，機械廠(chǎng)各部門(mén)精心做好組裝試拼前的準備工作，保證拼裝現場(chǎng)出現問(wèn)題能夠及時(shí)解決，盡量縮短生產(chǎn)周期。