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中交一局海威公司岳常項目橋梁濕接頭、濕接縫施工工藝在全線(xiàn)推廣

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2010-11-04 16:58:11 [收藏]
    10月18日，中交一局海威公司岳常項目采用新工藝提高簡(jiǎn)支濕接縫、濕接頭混凝土質(zhì)量，效果良好，獲得業(yè)主全線(xiàn)通報表?yè)P，并給予十萬(wàn)元獎勵。    ...
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        10月18日，中交一局海威公司岳常項目采用新工藝提高簡(jiǎn)支濕接縫、濕接頭混凝土質(zhì)量，效果良好，獲得業(yè)主全線(xiàn)通報表?yè)P，并給予十萬(wàn)元獎勵。

        橋梁濕接頭，濕接縫的施工質(zhì)量，直接影響整座橋的質(zhì)量、安全性及耐久性。為保證施工質(zhì)量，加強濕接縫、濕接頭新老混凝土的連接，岳常項目在施工前，組織技術(shù)人員探討施工工藝，嘗試引進(jìn)高鐵施工中該工藝施工方法，通過(guò)進(jìn)行試驗模擬濕接縫、濕接頭的施工過(guò)程，創(chuàng )新施工技術(shù)，在施工中成功使用該工藝，達到了濕接縫、濕接頭混凝土強度高、和易性好、外觀(guān)質(zhì)量好、成本降低的效果。

        通過(guò)質(zhì)監站及主業(yè)鑒定，此項工藝優(yōu)點(diǎn)明顯，可操作性強，受到業(yè)主的高度肯定，并將該工藝在岳常高速全線(xiàn)推廣使用。
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