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     近日，由中鐵二十局一公司承建的揚州江都至南通海安高速姜堰4標建成通車(chē)，江蘇省省委書(shū)記梁保華，省委副書(shū)記、省長(cháng)羅志軍、省交通廳廳長(cháng)游慶仲、省交建局局長(cháng)何平及沿線(xiàn)市、縣領(lǐng)導出席了通車(chē)典禮。

     當日上午10：08分，在江海高速公路郭村服務(wù)區舉行了通車(chē)典禮，一公司參建人員獲邀參加了通車(chē)儀式。

     姜堰4標位于泰州姜堰市的橋頭鎮黃村河西岸到婁莊鎮李莊興洪河西岸之間，路線(xiàn)全長(cháng)9.3km。線(xiàn)路設計為雙向四車(chē)道，路面寬度28m，沿線(xiàn)設互通式立交1處，分離式立交橋3座，收費站1處。

     江海高速公路是江蘇省首次采取省高指直接成立項目建設管理辦公室的模式進(jìn)行管理，對工程管理的要求和標準高于以往高速公路建設項目。在項目建設過(guò)程中，全體參建人員先后克服征地拆遷困擾、管理協(xié)調難度大、建筑材料市場(chǎng)價(jià)格大幅波動(dòng)等困難，積極采取各種措施，確保了江海高速公路的按期通車(chē)。

     項目部先后在第二、第四階段勞動(dòng)競賽中被評為“綜合優(yōu)勝施工單位”，項目經(jīng)理秦青山、項目總工馬寧、專(zhuān)職安全員楊春玉分別被建設單位評為優(yōu)秀項目經(jīng)理、優(yōu)秀項目總工、優(yōu)秀安全員等榮譽(yù)。

     當天同時(shí)通車(chē)的還有連云港至臨沂高速(江蘇段)、徐州至濟寧高速(江蘇段)、無(wú)錫至張家港高速等3條高速公路。至此，江蘇省高速公路里程突破4000公里，密度居中國大陸第一位，實(shí)現了“千里江蘇一日還”。圖為通車(chē)儀式現場(chǎng)和通車(chē)前的已完工程。
 

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