2010年度中國鋼結構協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎評選工作經(jīng)過(guò)初審、評審委員會(huì )審議、網(wǎng)絡(luò )公示等程序,確定了14項工程項目獲評本年度中國鋼結構協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎。其中,東莞市公路橋梁開(kāi)發(fā)建設總公司組織建設的莞深高速與環(huán)城路共線(xiàn)段東江大橋科研成果榮獲二等獎。
記者從東莞市路橋總獲悉,該科研項目首次采用1:25大縮尺比對東江大橋鋼結構進(jìn)行了施工過(guò)程模型試驗研究,為東江大橋的安全施工、精確合龍提供了科學(xué)依據,該科研成果具有重要的理論指導意義和工程應用價(jià)值,達到國際先進(jìn)水平。 (來(lái)源:東莞日報)