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    據中國之聲《新聞縱橫》報道，今天（18日），43歲的南京長(cháng)江大橋將迎來(lái)1968年通車(chē)以來(lái)的首次進(jìn)行全方位檢測。從今天起到23號的6天時(shí)間內，將在每天晚間22:00至次日01:30時(shí)段內不定時(shí)對長(cháng)江大橋進(jìn)行雙向封閉。

　　從今晚開(kāi)始的封閉檢測將對公路和鐵路產(chǎn)生哪些影響，封閉期間過(guò)往車(chē)輛該如何繞行過(guò)江？我們來(lái)連線(xiàn)此刻正在南京長(cháng)江大橋的江蘇臺記者袁丁。

　　主持人：剛剛我們說(shuō)過(guò)這次對大橋進(jìn)行的檢測也是大橋自1968年通車(chē)以來(lái)的首次全方位檢測，給我們介紹一下目前大橋的健康狀況如何？這次對大橋的檢測都有哪些項目？    

　　記者：我現在是在南京長(cháng)江大橋的南的上橋口，南京長(cháng)江大橋的車(chē)輛通行率是非常高的，它承載了南京市民48%的過(guò)江的需求，目前南京長(cháng)江大橋公路橋的正橋的橋面板雙渠拱橋積累已經(jīng)產(chǎn)生了很多不同程度的裂紋，當初設計的時(shí)候這個(gè)橋梁的荷載量是1萬(wàn)輛車(chē)，但是如今每天有近8萬(wàn)輛車(chē)從這里要過(guò)江，嚴重超載了，如果不檢測這個(gè)大橋的自身橋梁設備以及對車(chē)輛通行都會(huì )存在很大的一個(gè)安全的隱患。這一次體檢是包括鐵路橋和公路橋兩個(gè)部分，體檢的內容主要是包括當這個(gè)大橋滿(mǎn)負荷運營(yíng)的時(shí)候這個(gè)大橋的震動(dòng)加速度是多少，會(huì )不會(huì )發(fā)生位移，動(dòng)應率有多大，都是在這個(gè)檢測的范圍之內。

　　主持人：對過(guò)往的司機朋友們來(lái)說(shuō)他們最關(guān)心的是在這一周的封閉檢測期間，他們該如何過(guò)江？這段時(shí)間將對鐵路帶來(lái)哪些影響？   

　　記者：根據交管部門(mén)的測算，在晚上的10點(diǎn)鐘到凌晨的1點(diǎn)半左右，南京長(cháng)江大橋過(guò)江車(chē)輛大概有三千輛左右，零點(diǎn)以后每小時(shí)在兩千輛左右，這一周南京交管會(huì )實(shí)時(shí)的發(fā)布分流的方案，目前來(lái)說(shuō)，建議過(guò)江的市民是從南京長(cháng)江二橋以及長(cháng)江隧道過(guò)江，與此同時(shí)南京長(cháng)江隧道也是每晚封閉保養的時(shí)間從凌晨的1點(diǎn)鐘延遲到2點(diǎn)鐘，方便市民過(guò)江。對于鐵路來(lái)說(shuō)，影響的車(chē)次并不是很多，主要集中在是7282、T52和K1115次列車(chē)，這三輛列車(chē)會(huì )在過(guò)行的當中出現中途停車(chē)的情況，上海鐵路局南京站也是已經(jīng)提前告知了，所以影響并不是特別大。（互聯(lián)網(wǎng)）