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        時(shí)間定格瞬間，汗水成就永恒，日前，隨著(zhù)海峽項目最后一根鋼梁吊裝到位，凝聚了海峽鋼構人汗水與夢(mèng)想的廈門(mén)海峽交流中心鋼結構工程喜封金頂。358個(gè)日日夜夜的艱苦奮戰，21名骨干才俊的辛勤付出，鋼構人在海峽西岸筑起了中國建筑的又一座豐碑。兩天一個(gè)結構層的新廈門(mén)速度完美的闡釋了屬于鋼構人自己的極限，整整提前100天封頂也兌現了最初對業(yè)主錚錚鐵骨的誓言。項目封頂，好評如潮，工程建設、設計、監理、總包及鋼結構承建單位無(wú)不交口稱(chēng)贊，海峽交流中心項目在建筑行業(yè)再一次樹(shù)立起中建鋼構的品牌大旗。
          廈門(mén)海峽交流中心二期工程1#樓位于福建省廈門(mén)市本島東部，廈門(mén)國際會(huì )議中心北片區。整體結構地下三層，地上四十九層，檐口高度212.5m，總建筑面積為108154m2，該工程主體采用“鋼管混凝土鋼框架-現澆混凝土剪力墻”結構體系，鋼管柱間、鋼管柱與內側剪力墻間采用工字鋼梁連接，為提高結構抗側能力，在32層設置伸臂桁架。整座大樓設計新穎，造型優(yōu)美，建筑主要功能為商業(yè)及辦公用房，地下為停車(chē)設備用房。整個(gè)工程施工順利進(jìn)行，從人員進(jìn)場(chǎng)到鋼結構安裝封頂，項目人員積極主動(dòng)、攻堅克難、嚴抓質(zhì)量、安全生產(chǎn)，確保項目高質(zhì)量提前完工。
穩扎穩打筑根基
           2010年4月初，海峽交流中心二期工程1#樓項目部正式組建進(jìn)場(chǎng)，各部門(mén)管理人員迅速到位。所謂萬(wàn)事開(kāi)頭難，此時(shí)的“鷺島”正逢陰雨時(shí)節，施工現場(chǎng)泥濘不堪，給項目部的各項準備工作帶來(lái)不小的困難，項目部成員迎難而上，每人發(fā)放雨鞋、雨衣。通過(guò)大家每人的努力，終于用最短的時(shí)間就完成了項目部前期各項材料、物資、設備的進(jìn)場(chǎng)準備工作，為后來(lái)工程有序進(jìn)行奠定了堅實(shí)的基礎提供了有力保障。
         塔吊安全運行與否事關(guān)整個(gè)項目的安全生產(chǎn)，如何安全穩妥的安裝好塔吊以及確保塔吊今后運行的正常成為擺在項目部管理人員面前的難題。項目最重要的設備就是S450和K50兩臺塔吊，在塔吊安裝時(shí)，項目嚴格按照《塔吊安拆方案》開(kāi)展相關(guān)工作，并且所有管理人員旁站監督保證塔吊安裝安全進(jìn)行。針對廈門(mén)臨海多風(fēng)的天氣，塔吊管理人員總結經(jīng)驗，采取加固措施以保障塔吊在極端天氣下的安全。
         此外，構件制作的質(zhì)量和進(jìn)度將直接影響現場(chǎng)施工進(jìn)度。為了減少后期施工過(guò)程出現構件制作相關(guān)問(wèn)題，項目首先組織技術(shù)部、生產(chǎn)部人員對圖紙進(jìn)行多次會(huì )審，嚴查細究，就存在的問(wèn)題逐一與設計院、制作廠(chǎng)溝通解決。根據業(yè)主、總包確定工期及時(shí)制定構件進(jìn)場(chǎng)計劃并要求制作廠(chǎng)提供詳細構件制作計劃，并派遣駐廠(chǎng)人員，專(zhuān)門(mén)對構件制作及質(zhì)量情況等進(jìn)行直接的溝通協(xié)調，使得現場(chǎng)和廠(chǎng)方溝通迅速，出現問(wèn)題及時(shí)解決，施工效率大幅提升，保證了工程提前完工得以實(shí)現。
          最終，項目部克服了前期由于地下室樁基移交滯后造成的工期的影響，按照業(yè)主要求，于9月30日順利完成地下室封頂，得到了業(yè)主、總包的和監理的一致好評，不僅順利的完成節點(diǎn)工期，更為工程后續工作的開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。
科學(xué)管理鑄精品
       廈門(mén)海峽交流中心二期工程1#樓是廈門(mén)市政府工程，項目開(kāi)工前，就制定了確保“金剛獎”，爭創(chuàng )“魯班獎”的目標，這就對施工質(zhì)量要求極高。從人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，項目部就明確要求，科學(xué)管理，嚴把質(zhì)量關(guān)，貫徹落實(shí)中國建筑“品質(zhì)重于泰山”的理念，將廈門(mén)海峽打造成百年項目工程。
         “百年大計，質(zhì)量第一”。在施工過(guò)程中，項目各部門(mén)人員嚴格按照規范標準進(jìn)行構件驗收、測量校正、焊接復測工作，狠抓質(zhì)量過(guò)程控制。本工程中的伸臂桁架對安裝精度和焊接質(zhì)量要求都很高，主要集中在高空原位安裝精度控制、高空全位置焊接質(zhì)量及穿插施工協(xié)調。為此，項目部在伸臂桁架施工前期，結合現場(chǎng)工況仔細研究深化設計合理設置吊點(diǎn)減少分段以減少現場(chǎng)高空焊接量，另桁架上弦抓式節點(diǎn)為8向牛腿，與腹桿連接精度控制難，深化設計中將腹桿接頭處設置成活頭并設計可調封閉式內襯板。安裝時(shí)，在桁架層下設置調節段勁性柱，對結構標高及垂直度進(jìn)行校核，確保伸臂桁架安裝精度，并于轉角處勁性柱進(jìn)行預偏以消除焊縫收縮不利影響。吊裝后嚴格按照編制的專(zhuān)項測量校正方案進(jìn)行校正定位。
       在隨后的焊接工作中，根據構件節面特性確定焊接順序并召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的焊接施工交底，對工人就焊接參數、難點(diǎn)等進(jìn)行逐一交底，讓每個(gè)作業(yè)人員都熟知作業(yè)特點(diǎn)。正式焊接前進(jìn)行焊接工藝評定、焊工考試，焊接過(guò)程中做好防風(fēng)防雨措施并采用測溫儀嚴格把控層間溫度以保證焊接質(zhì)量，焊后經(jīng)自檢、二方UT檢測和三方UT檢測嚴格檢查焊縫質(zhì)量……
          最終，經(jīng)過(guò)項目部科學(xué)管理，精心組織，嚴格實(shí)施，伸臂桁架不僅質(zhì)量得以保證，工期還提前完成，為項目贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。
安全生產(chǎn)重落實(shí)
          在安全生產(chǎn)工作上既要做到求真務(wù)實(shí)，又得結合廈門(mén)實(shí)際情況推陳出新，這對于項目管理人員是一個(gè)不小的挑戰。
             在項目前期，項目部總結經(jīng)驗、積極創(chuàng )新，成功實(shí)施標準化裝配式操作平臺、安全通道,為分公司的標準化積累經(jīng)驗。此外，項目嚴格按照國家及公司有關(guān)規定，編制各項安全方案，堅持每周一安全例會(huì )、每周四生產(chǎn)例會(huì )、每周五安全檢查，每月2～3次塔吊專(zhuān)項檢查、吊索具專(zhuān)項檢查。此外，項目還制定詳細培訓計劃，每月定期舉行農民工夜校，提高農民工作業(yè)素質(zhì)，打造了一支重安全、保生產(chǎn)的優(yōu)秀施工隊伍。
 海峽項目臨近海濱，海風(fēng)多、風(fēng)速大，陣風(fēng)常超過(guò)6級。項目部為確保塔吊使用安全，特采購測風(fēng)儀一臺，進(jìn)行風(fēng)速測定，及時(shí)叫停塔吊作業(yè)。面對沿海地區夏秋季節臺風(fēng)頻發(fā)的問(wèn)題，項目也是做好了充分的準備。在抗擊臺風(fēng)“凡亞比”和“鯰魚(yú)”工作中，項目部專(zhuān)人負責關(guān)注中央氣象臺和福建省臺風(fēng)預警系統，及時(shí)跟蹤臺風(fēng)動(dòng)向。臺風(fēng)來(lái)臨前，項目部組織人員進(jìn)行臺風(fēng)前專(zhuān)項安全檢查，及時(shí)發(fā)現安全隱患，現場(chǎng)采取措施整改。針對塔吊，項目部專(zhuān)門(mén)采購鋼絲繩，全體管理人員與工人一起搶在臺風(fēng)來(lái)臨前進(jìn)行拉設纜風(fēng)進(jìn)行固定。此外，還及時(shí)組織人員緊急撤離，整個(gè)撤離過(guò)程井然有序。項目開(kāi)工至今，從未發(fā)生一起安全事故，很好的保證了項目的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
文化建設樹(shù)品牌
           一個(gè)標桿性的項目，只抓施工生產(chǎn)是遠遠不夠的，還應做到以人為本，在保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的基礎上，努力為員工打造恬靜和諧的心靈港灣。海峽項目深知這一點(diǎn)，一直堅持施工管理與黨建、精神文明建設和思想政治工作相互融合，相互促進(jìn)，在施工的戰線(xiàn)上形成了一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
         首先，扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，強化“敢為天下先”的意識。積極參加三號聯(lián)創(chuàng )、勞動(dòng)競賽活動(dòng)，開(kāi)展黨員干部職工理論學(xué)習，發(fā)放教育讀本；簽訂《黨員廉政從業(yè)承諾書(shū)》6份，并在司務(wù)公開(kāi)欄公示；加強項目班子建設，開(kāi)好項目班子例會(huì )，注重提高班子成員綜合素質(zhì)和發(fā)揮整體合力。同時(shí)注重發(fā)揮班子成員先鋒示范作用，在抗擊臺風(fēng)“凡亞比”和“鯰魚(yú)”工作中，項目班子成員分工協(xié)作，沖鋒在前，有效組織臺風(fēng)防治，保證了臺風(fēng)中無(wú)人員傷亡和重大財產(chǎn)損失。
        其次，不斷提升項目文化品質(zhì)，形成統一的團隊文化氛圍。海峽項目率先提出了富有特色的項目文化：激情、和諧、責任、擔當。在“硬件”上，項目開(kāi)工之初，即嚴格按照中建總公司CI標準策劃項目CI布局，精心籌劃、精心組織，項目面貌煥然一新，同時(shí)，認真做好CI日常維護工作，始終保持項目的良好風(fēng)貌，既為項目人員創(chuàng )造了一個(gè)舒適的工作生活環(huán)境，又以項目為“窗口”大大提升了企業(yè)的品牌。在“軟件”上，積極開(kāi)展各種豐富職工文化娛樂(lè )的活動(dòng)，活躍職工業(yè)余文化生活。項目部開(kāi)辟了文化角，根據實(shí)際情況購買(mǎi)了工程、管理、勵志、休閑等多種多樣的圖書(shū)，并訂閱了《海峽導報》等地方報刊雜志。項目更是注重員工的身體素質(zhì)，購買(mǎi)了羽毛球、象棋、跳棋等文體用品，組織員工參加廈門(mén)國際馬拉松比賽、公司足球、羽毛球賽，豐富了職工的業(yè)余文化生活，從而激發(fā)了職工的工作積極性，同時(shí)也使企業(yè)社會(huì )品牌得到極大提升。
        最后，加強項目團隊人才建設，為企業(yè)培養更多骨干才俊。海峽項目是一個(gè)年輕的團隊，項目老中青結合，以年輕人員為主，人員平均年齡才30來(lái)歲。海峽項目的總工薛飛飛26歲，商務(wù)經(jīng)理梅南25歲，安全負責人劉磊25歲，就連項目經(jīng)理馮長(cháng)勝也是一名八零后。雖然年輕，但是他們表現出了良好的工作作風(fēng)和堅強的斗志，充分展示了鋼構人勇于創(chuàng )新、不怕困難、頑強拼搏的鐵人精神，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
         “中建鋼構是培養人才的地方，兼做鋼結構。”面對項目青工多的情況，海峽項目特別注重人才的培養，尤其是新員工的培養。一方面，項目充分利用施工間隙，開(kāi)辦項目培訓對他們進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)強化培訓項目。另一方面，項目深入開(kāi)展“導師帶徒”活動(dòng)，組成師徒對子，實(shí)行定期考核制。新員工每天記錄施工日記和成長(cháng)日志，由師傅指導。項目經(jīng)理馮長(cháng)勝更是每個(gè)星期都抽時(shí)間與新員工開(kāi)座談會(huì )，給予他們業(yè)務(wù)上指導和思想上引導，幫助其規劃好自己的職業(yè)生涯。目前，項目青年不但在海峽項目獨擋一面，而且還為公司多個(gè)崗位儲備了出色的人才，海峽項目?jì)叭灰呀?jīng)成為企業(yè)的“人才培養基地”。
          憑借謙虛務(wù)實(shí)、銳意進(jìn)取的態(tài)度，項目部精心組織、科學(xué)管理，全體施工人員保安全、抓質(zhì)量、促生產(chǎn)，戰臺風(fēng)、斗酷暑、搶工期，在各個(gè)戰線(xiàn)上全面開(kāi)花。2010年9月30日，地下室結構封頂；2010年12月31日，地上十層結構施工完成；2011年7月22日，順利完成鋼結構封頂?；仡櫿麄€(gè)項目的歷程，感慨頗多。不論是整整提前100天封頂，還是兩天一個(gè)結構層的新“廈門(mén)速度”，都是與項目部團結合作、攻堅克難分不開(kāi)的。
        工程施工暫時(shí)告一段落，而一年來(lái)海峽項目鍛造的團隊卻將在海西乃至全國繼續著(zhù)奮斗與光榮的征程，中建鋼構的品牌大旗也將再度飄揚在祖國各地。（中建鋼構 楊勇 涂潔寧 肖振青）