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瀘州:確保波司登大橋成功合龍

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時(shí)間:2011-12-13 10:28:12 [收藏]
          省交通運輸廳廳長(cháng)高烽蒞瀘調研波司登大橋建設情況 劉強陪同調研
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          省交通運輸廳廳長(cháng)高烽蒞瀘調研波司登大橋建設情況 劉強陪同調研

      12月12日下午,省交通運輸廳廳長(cháng)高烽在瀘州市委副書(shū)記、代理市長(cháng)劉強的陪同下,來(lái)到瀘渝高速公路控制性工程——波司登大橋建設工地,了解波司登大橋工程建設情況。

      高烽指出,每次到瀘渝高速路來(lái),感受都不一樣,現今瀘州與成都、重慶兩大城市均接通高速路只差一步之遙,這關(guān)鍵的一步就是瀘渝高速公路的成功通車(chē)。瀘渝高速公路在四川高速路網(wǎng)中有著(zhù)非常重要的地位,對瀘州經(jīng)濟發(fā)展也將起到非常重要的作用。其中,波司登大橋又是整個(gè)瀘渝高速公路的控制性工程。波司登大橋是目前世界上同類(lèi)橋梁?jiǎn)慰缈鐝阶畲蟮囊蛔摴茼艠?,施工難度大。但在今年整個(gè)經(jīng)濟形勢比較緊張的情況下,波司登大橋建設資金到位情況良好,項目推進(jìn)進(jìn)展順利。目前,整座大橋成功合龍已勝利在望。

      高烽強調,距離波司登大橋主跨合龍還有不到半個(gè)月的時(shí)間,這10多天也是波司登大橋建設最關(guān)鍵、風(fēng)險最大的時(shí)刻,在接下來(lái)的工作中,業(yè)主、設計、監理、施工等各個(gè)單位必須更加仔細、更加小心,注重細節,確保把這個(gè)階段的工作做到最好。要突破難點(diǎn),確保均衡推進(jìn);要精細控制,確保質(zhì)量安全。整個(gè)工程一定要在質(zhì)量上有高的要求,并且有細致的措施來(lái)保障質(zhì)量,在質(zhì)量管理上不能留死角,基本動(dòng)作要規范,對可能出現質(zhì)量問(wèn)題的隱患要全面排查、梳理,并制訂計劃、預案,嚴格檢查,嚴格考核,不僅要運用現代化技術(shù),還要配套現代化管理,不單是波司登大橋要修好,瀘渝高速公路上的每一座小橋也要建好。要精確控制,確保按時(shí)通車(chē);要加強協(xié)調,確保合理推進(jìn)。特別是設計、施工、監理各單位更要加強協(xié)調,要進(jìn)一步健全工作的協(xié)調機制,建立定期會(huì )商制度。高速公路的建設有很多的問(wèn)題,要及時(shí)掌握,及時(shí)解決。問(wèn)題的協(xié)調與解決要實(shí)現一個(gè)目標,就是保證工程的進(jìn)展。

      劉強強調,瀘州一定為工程的完成服好務(wù),創(chuàng )造良好的外部環(huán)境,確保施工進(jìn)度不受影響。

      據了解,瀘渝高速公路全長(cháng)73.988公里,線(xiàn)路呈東西走向,東起于合江縣白鹿鎮,西行經(jīng)雨臺,跨長(cháng)江,經(jīng)白米,二跨長(cháng)江,過(guò)合江沙壩、分水嶺、棉花坡,跨永寧河,跨隆敘鐵路,西止于納溪區新樂(lè )鎮白鶴林。全線(xiàn)按四車(chē)道高速公路標準建設,控制性工程為合江境內兩座跨長(cháng)江特大橋:波司登大橋和康博大橋。其中,波司登大橋是瀘渝高速公路一項控制性工程,是目前世界上同類(lèi)橋梁?jiǎn)慰缈鐝阶畲蟮囊蛔摴茼艠?,該橋總投資2.7個(gè)億,2009年12月開(kāi)工,目前已完成大橋總投資的62.1%,本月底將實(shí)現主拱合龍,2012年10月全橋竣工。

     
     
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