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其中，東莞莊路連接華工北區和南區之間的人行天橋，計劃于5月上旬開(kāi)工。據介紹，華工南北校區的連接交通與東莞莊路平面交織，上課高峰期瞬時(shí)人流量極大。該天橋將采用“一”字形天橋平面布置，主橋凈寬確定為5.3米，總寬6.3米（含花槽），跨度為34米，梯道采用單幅樓梯接地，樓梯總寬度5.3米，總長(cháng)度約43.8米。

而位于新港東路公交車(chē)站和琶洲大橋南路段的中洲中心人行過(guò)街設施工程，計劃于5月中旬開(kāi)工。此處目前沒(méi)有過(guò)街天橋或地下通道，最近的過(guò)街通道為500米外的琶洲地鐵站，但地鐵停運后站點(diǎn)關(guān)閉，若過(guò)馬路只有翻越圍欄或走到1公里外的汽車(chē)掉頭路口，導致不少行人不顧安全毅然“抄近路”翻越圍欄到對面等車(chē)，不少人上班高峰期為了趕車(chē)也不惜“以身犯險”。本工程主橋將采用預制鋼結構，盡量避免施工對交通造成的影響。

另?yè)私?，石槎路金碧花園人行天橋設施，也將在年內開(kāi)工。（互聯(lián)網(wǎng)）